Сделали из ВАЗ-1111 «почти джип» – смотрим в деле
«Оказия» – немалый пласт в истории известного блогера «Академика». В основе проекта лежит знакомый каждому ВАЗ-1111. Судьба этой конкретной машины насыщена событиями больше, чем даже у некоторых людей. Крохотный автомобиль сначала был черный, получил тюнинг, потом стал золотым с «ламбо-дверьми». Что только не делали с этой машиной – испытывали на бездорожье, ездили без резины, участвовали в гонках. Потом о проекте на какое-то время забыли. Изначально автомобиль принадлежал компании-партнеру, и после серии роликов Константин «Академик» вернул его владельцу. Теперь у этой «Оки», можно сказать, открылось второе дыхание.
Ее отдали другому блогеру Денису «Механику». Он сделал из «Оказии» почти настоящий внедорожник – поставил «жирную» грязевую резину, поднял подвеску, сделал полный привод и провел другие работы по технической части. Затем машина сменила несколько владельцев и вновь оказалась у Константина «Академика» по стоимости «металлолома». Встреча со старым «другом» сначала прошла на подъемнике для оценки «тяжести» положения состояния «Оказии». Потом, как и предполагает формат, ВАЗ-1111 вывезли в лес для испытаний на снежном бездорожье. Как теперь выглядит машина и на что она способна на «оффроуде», смотрим в ролике на YouTube-канале «AcademeG».
Ее отдали другому блогеру Денису «Механику». Он сделал из «Оказии» почти настоящий внедорожник – поставил «жирную» грязевую резину, поднял подвеску, сделал полный привод и провел другие работы по технической части. Затем машина сменила несколько владельцев и вновь оказалась у Константина «Академика» по стоимости «металлолома». Встреча со старым «другом» сначала прошла на подъемнике для оценки «тяжести» положения состояния «Оказии». Потом, как и предполагает формат, ВАЗ-1111 вывезли в лес для испытаний на снежном бездорожье. Как теперь выглядит машина и на что она способна на «оффроуде», смотрим в ролике на YouTube-канале «AcademeG».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...