Moto Guzzi Norge: странный, но красивый итальянский «турист»
Итальянцы всегда умели делать технику с характером, и Moto Guzzi Norge – яркий тому пример. Этот туристический мотоцикл с продольным расположением двигателя и необычным дизайном создавался для комфортных поездок на дальние расстояния. Название Norge отсылает к Норвегии, куда в 1910 году инженеры компании отправились тестировать первый байк этого семейства. В современном исполнении он получил двигатель объемом 1,51 литра мощностью 105 л. с., шестиступенчатую коробку передач и ABS. Карданная передача, продуманная защита и комфортная посадка делают его отличным выбором для путешествий.
Этот мотоцикл создан для тех, кто хочет не просто ехать, а наслаждаться дорогой, ощущая каждую деталь механики и работы двигателя. С максимальной скоростью 201 км/ч, топливным баком на 23 литра и весом в 250 кг он уверенно держится на трассе даже в руках новичка. Правда, не стоит садиться за столь мощную технику, если совсем нет опыта. Сможет ли Moto Guzzi Norge стать альтернативой японским спорт-туристам? Насколько он хорош в реальных условиях? Ответы на эти и другие вопросы ждут вас в ролике на YouTube-канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».
Этот мотоцикл создан для тех, кто хочет не просто ехать, а наслаждаться дорогой, ощущая каждую деталь механики и работы двигателя. С максимальной скоростью 201 км/ч, топливным баком на 23 литра и весом в 250 кг он уверенно держится на трассе даже в руках новичка. Правда, не стоит садиться за столь мощную технику, если совсем нет опыта. Сможет ли Moto Guzzi Norge стать альтернативой японским спорт-туристам? Насколько он хорош в реальных условиях? Ответы на эти и другие вопросы ждут вас в ролике на YouTube-канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...