Лучше переплатить или и так «сойдет» – сравнили китайский и европейский Audi Q5
Audi Q5 выпускается, как минимум, в двух версиях – европейской и китайской. Помимо страны, в которой их собирают, есть заметное количество и других отличий между этими автомобилями. В данном случае нам предлагают сравнение немецкой модификации Sportback и конфигурации с удлиненной колесной базой из Поднебесной. Европейский Q5 выделяется 2-литровым двигателем и наличием полного привода Quattro. Чтобы соответствовать экологическим нормам ЕС, компании Audi пришлось поставить «мягкую» гибридную систему без возможности подзарядки «из розетки». В остальном это вполне узнаваемый Q5 – премиальный автомобиль с качественными материалами отделки и высоким уровнем оснащения.
Китайский «собрат» этого Q5 внешне выглядит практически идентично, за исключением «классического» форм-фактора кузова вместо чуть более агрессивного Sportback. Под капотом отличий больше – мотор откровенно слабее. В плане динамики разгон до «сотни» будет дольше на 3 секунды. При детальном сравнении можно найти разницу по качеству материалов отделки салона и количеству опций. Тем не менее у Q5 из Поднебесной есть весомое преимущество в виде цены. В среднем китайская модификация обойдется на 3 млн рублей дешевле европейской, а это нешуточная сумма. Остается вопрос – нужно ли переплачивать за «страну» или более доступная версия также заслуживает внимания? Подробное сравнение этих автомобилей представлено в ролике на YouTube-канале «Клубный сервис».
Китайский «собрат» этого Q5 внешне выглядит практически идентично, за исключением «классического» форм-фактора кузова вместо чуть более агрессивного Sportback. Под капотом отличий больше – мотор откровенно слабее. В плане динамики разгон до «сотни» будет дольше на 3 секунды. При детальном сравнении можно найти разницу по качеству материалов отделки салона и количеству опций. Тем не менее у Q5 из Поднебесной есть весомое преимущество в виде цены. В среднем китайская модификация обойдется на 3 млн рублей дешевле европейской, а это нешуточная сумма. Остается вопрос – нужно ли переплачивать за «страну» или более доступная версия также заслуживает внимания? Подробное сравнение этих автомобилей представлено в ролике на YouTube-канале «Клубный сервис».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...