От мотоцикла до драгстера на 14000 л. с. – история русского «Доминика Торетто»
Как из обычного увлечения машинами прийти к созданию настоящих гоночных монстров с пиковой мощностью в 14000 л. с.? История Александра Анина – это долгий путь, полный упорства, риска и страсти к скорости, который начался с мотоциклов и привел его в мир профессионального драгрейсинга. В видео на YouTube-канале «DSC OFF» подробно рассказывается, как он начинал с уличных заездов, затем пересел на Nissan GTR мощностью 1497 л. с., построенный японским тюнером, и постепенно прокладывал дорогу в профессиональные гонки. Уже в 2013 году Александр стал победителем Кубка России, показав впечатляющие результаты на трассе.
Но гонки – это не только победы, но и сложности. Главный вызов еще впереди. Александр решил выйти на новый уровень и пересел на настоящий американский драгстер, построенный для шестисекундных заездов. Его машина с нитрометановым двигателем, выдающим более 14000 л. с., разгоняется настолько быстро, что перегрузки достигают 7g! Каково это – сидеть в кокпите такой «ракеты», где каждый старт может становится настоящим испытанием на прочность? Включайте полный выпуск, чтобы увидеть безумный мир сверхскоростей изнутри и узнать, сможет ли русский «Доминик Торетто» покорить профессиональный драгрейсинг!
Но гонки – это не только победы, но и сложности. Главный вызов еще впереди. Александр решил выйти на новый уровень и пересел на настоящий американский драгстер, построенный для шестисекундных заездов. Его машина с нитрометановым двигателем, выдающим более 14000 л. с., разгоняется настолько быстро, что перегрузки достигают 7g! Каково это – сидеть в кокпите такой «ракеты», где каждый старт может становится настоящим испытанием на прочность? Включайте полный выпуск, чтобы увидеть безумный мир сверхскоростей изнутри и узнать, сможет ли русский «Доминик Торетто» покорить профессиональный драгрейсинг!
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...