Suzuki раскрыла детали о новых гибридных моделях, которые должны появиться до 2024 года

Компания Suzuki Motor Corporation официально представила планы своего развития до 2024 года. Согласно им, производитель собирается полностью переключиться на выпуск электрических автомобилей, но пока разговор идет только о гибридных моделях.


Переход будет постепенным – многим покупателям психологически тяжело сразу купить машины революционного типа. Поэтому гибридизация модельного ряда для Suzuki – это первоочередная задача. До начала 2024 года планируется обновить модели Swift, Vitara и Jimny, оснастив их новыми моторами.



Первым в продажу поступит самый компактный автомобиль. Это Suzuki Swift, который сменит поколение. Модель уже сейчас предлагается с гибридным двигателем, но силовую установку планируют серьезно обновить.

Мотор Suzuki Swift перестанет быть обычным ДВС с подключаемым модулем. Планируется, что новая силовая установка будет именно гибридная по сути. Производитель обещает, что она получится более экономичной.

Фанатам самой «заряженной» модификации Suzuki Swift Sport тоже переживать не стоит – она сохранится в модельном ряду. Компания сообщила, что автомобиль получит электрофицированный двигатель, но не уточнила, будет он гибридным или полностью экологичным, без ДВС.

В 2023 году компания Suzuki пообещала вывести на рынок новый автомобиль. Это будет полноценный электрокар класса А. Как именно назовут модель, пока не сообщается. Но известно, что это недорогая машина, созданная на платформе Wagon R.





В 2024 году Suzuki собирается выпустить полностью электрический кроссовер, относящийся к классу В. Только никаких подробностей, даже общих, про эту модель пока не сообщается. Возможно, что автомобиль будет создан на новой платформе, сконструированной специально для электрокаров.

В 2023 году на европейских рынках обещали провести презентации гибридных моделей Vitara и Jimny. Производитель оснастит автомобили двумя типами силовых установок – с подключаемым модулем и без него.

Для Suzuki Jimny новая силовая установка – это шанс на высокие продажи на европейских рынках. Дело в том, что модель с традиционным ДВС уже не проходит по новым экологическим стандартам. Компактный внедорожник сейчас продается под видом коммерческого автомобиля – в легковые нормы он уже не вписывается.