Этот самодельный гибрид едет боком

Электромобили и гибриды постепенно завоевывают рынок, но как у них обстоят дела с дрифтом? Александр, владелец уникального проекта Bajaj PHEV, решил не ждать, когда выпустят что-то для любителей «валить боком», и собрал свой гибридный корч. В его основе – последовательная установка с ДВС от мотоцикла BMW (объем 300 куб. см, мощность 29 л. с.) и электромотором на 54 л. с. Система продумана до мелочей: автономное охлаждение, управляемый через Arduino дроссель и два варианта компоновки на выбор – с электроприводом переднего моста от Нивы или трансмиссией квадроцикла.

Интересно, что машина может работать в чисто электрическом режиме, проезжая до 40 км без топлива, а заряжать аккумулятор можно как от розетки, так и от ДВС. На тест-драйве, показанном на YouTube-канале «AcademeG», гибридный корч Bajaj доказал, что сочетание экологичных технологий и инженерной изобретательности дает впечатляющие результаты. Автомобиль отлично управляется в заносах, поддерживает три режима езды и легко разгоняется до 60 км/ч. Управляется хорошо даже на скользкой дороге – для этого и собирался. Если хотите лично увидеть, как Bajaj рассекает по льду и снегу, посмотрите полный ролик на канале.