Автомобили Belgee – секреты оцинковки кузова, которой может и не быть
Беларусь старается выпускать собственные легковые автомобили. Не дает им спокойно спать слава российского АВТОВАЗА. Или просто хочется – для некой логической завершенности. Мол, хоть страна и небольшая, зато сама себя может обеспечить всем необходимым. В том числе и легковыми автомобилями. Тем более, что грузовики и тракторы там делают еще с советских времен. В итоге появился бренд Belgee, названный так в честь завода, на котором не первый год собирают китайские легковые модели концерна Geely.
Сейчас под брендом Belgee уже выпускается три автомобиля – два кроссовера и один седан. Если разбираться, то они просто перелицованные «китайцы», хотя, постепенно их локализуют. Начинают с резины, аккумуляторов и прочих незначительных деталей. А в итоге планируют даже двигатели свои когда-нибудь производить. Но покупателей больше волнуют более насущные вопросы. Такие, как стойкость кузовов моделей Belgee. Может, они уже лучше обработаны, специально для наших условий эксплуатации? И автор канала «АВТОПАНОРАМА TV» решил проверить прибором лакокрасочное покрытие Belgee. А заодно и узнать, оцинкованные они или нет. Подробности в ролике.
Сейчас под брендом Belgee уже выпускается три автомобиля – два кроссовера и один седан. Если разбираться, то они просто перелицованные «китайцы», хотя, постепенно их локализуют. Начинают с резины, аккумуляторов и прочих незначительных деталей. А в итоге планируют даже двигатели свои когда-нибудь производить. Но покупателей больше волнуют более насущные вопросы. Такие, как стойкость кузовов моделей Belgee. Может, они уже лучше обработаны, специально для наших условий эксплуатации? И автор канала «АВТОПАНОРАМА TV» решил проверить прибором лакокрасочное покрытие Belgee. А заодно и узнать, оцинкованные они или нет. Подробности в ролике.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...