Внедорожники Haval Dargo X и Jetour T2: чьи «лошади» резвее

Это не про «догонялки» по канавам, льду и камням. Хотя и о них тоже, но позднее. Автор канала «AutoMPS» взял на обзор два популярных у россиян внедорожника – «Хавал Дарго Х» и «Джетур Т2». Сначала Павел Кабанов сделал детальное сравнение китайских автомобилей по всем параметрам: экстерьер, моторы, ходовая. Перед тем, как бросить машины в заснеженные леса, Haval и Jetour загнали в гараж. Тут оппонентов ставили на смотровую яму, поднимали лебедкой.

Скрупулезному досмотру подвергли колесные арки, пороги, радиаторные решетки, бамперы. Последние, кстати, пластиковые и ненадежные на Jetour T2. У мощных и солидных вездеходов Павел обнаружил и показал уязвимые места. Например, декоративные заглушки там, где владелец надеется найти буксировочную проушину. Точными инструментами блогер измерил и сравнил диаметр передних полуосей и прочих деталей, клиренс. Оказалось, что заявленная высота дорожного просвета «Джетур» 220 мм, фактическая – 200 мм.

Объем турбодвигателей у машин одинаковый – 2 л. Но мощность разная: «Хавал Дарго Х» – 192 л. с., конкурент – 245 «лошадей». Какие внедорожные чудеса при одинаковой трансмиссии и подвеске покажут соперники, узнайте из ролика, любезно предоставленного каналом «AutoMPS».