Тягачи, которые лучше покупали в России в 2024 году – КАМАЗ в пятерке лидеров
После ухода с российского рынка производителей грузовиков из стран ЕС, казалось, что для КАМАЗа открыты пути. Знай себе, занимай пустующие ниши, да увеличивай объемы производства. Но не тут-то было! Завод тоже зависел от поставок из-за границы, пришлось даже ненадолго останавливать конвейеры. Последние достаточно оперативно перезапустили. Да и возможность МАЗы покупать сохранилась. Вот только грузоперевозчики привыкли к европейским моделям. По этой причине они начали присматриваться к китайским брендам.
Автор канала «MotorProject» расскажет, какие новые тягачи покупали в России в 2024 году. Да, как оказалось, китайские производители не только «дышат в спину» КАМАЗу. Некоторые из них уже успели его обогнать. А на первом месте, причем с большим отрывом, Sitrak. Естественно, он китайский, но почему модели этого бренда так хорошо покупают в России? Просто похожи они на европейские внешне. Если снять шильдики, то отличить даже будет сложно. Скорее всего, это и сыграло роль. Тем более, что цены на китайские тягачи ниже, чем на европейские. А последние новыми купить в России все равно сложно. А на каком месте КАМАЗ, вы узнаете, посмотрев ролик до конца.
Автор канала «MotorProject» расскажет, какие новые тягачи покупали в России в 2024 году. Да, как оказалось, китайские производители не только «дышат в спину» КАМАЗу. Некоторые из них уже успели его обогнать. А на первом месте, причем с большим отрывом, Sitrak. Естественно, он китайский, но почему модели этого бренда так хорошо покупают в России? Просто похожи они на европейские внешне. Если снять шильдики, то отличить даже будет сложно. Скорее всего, это и сыграло роль. Тем более, что цены на китайские тягачи ниже, чем на европейские. А последние новыми купить в России все равно сложно. А на каком месте КАМАЗ, вы узнаете, посмотрев ролик до конца.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...