Разные «болячки» за ту же стоимость – детальное сравнение Geely Cityray и Omoda C5
Omoda C5 считается одним из самых доступных полноприводных внедорожников зарубежного производства на рынке России. Дешевле этого автомобиля только Haval Jolion. Еще одним конкурентом можно считать недавно обновленный Geely Cityray, который в среднем на 200 тыс. рублей дороже. Но значит ли это, что модель предлагает больше опций или превосходит «Омоду» по техническому оснащению? Geely отличается более сбалансированным дизайном кузова и увеличенным экраном мультимедийной системы. Разумеется, не обошлось и без «особенностей». К примеру, «Ситирэй» выпускается только с передним приводом, что уже ставит под сомнение гордое название «внедорожник».
С технической точки зрения, это слегка увеличенный Coolray. После такого утверждения создается впечатление, что Omoda C5 уже заранее «победила» Geely Cityray, но не все так однозначно. «Омода» некоторым автолюбителям может показаться интересной только за счет полного привода. В мелочах модель субъективно уступает Geely. Впрочем, рассуждать по этому поводу можно долго, проще один раз все увидеть «вживую». Посмотреть реальное сравнение этих автомобилей и их поведение на гололеде можно в ролике на YouTube-канале «Autospot».
С технической точки зрения, это слегка увеличенный Coolray. После такого утверждения создается впечатление, что Omoda C5 уже заранее «победила» Geely Cityray, но не все так однозначно. «Омода» некоторым автолюбителям может показаться интересной только за счет полного привода. В мелочах модель субъективно уступает Geely. Впрочем, рассуждать по этому поводу можно долго, проще один раз все увидеть «вживую». Посмотреть реальное сравнение этих автомобилей и их поведение на гололеде можно в ролике на YouTube-канале «Autospot».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...