В России тоже умеют делать футуристичные автодома
Космический автодом «Капля Ферия» российского производства – это компактный, но в то же время практичный и вместительный прицеп для четверых человек. Его монококовый кузов из стеклопластика весит всего 450 кг и обеспечивает отличную теплоизоляцию, а обтекаемая форма уменьшает сопротивление воздуха при езде до смешных значений. При габаритах 415х187х175 см прицеп предоставляет комфортное пространство для путешествий, включая четыре спальных места и кухню снаружи. На крыше есть рейлинги для багажа и солнечная панель мощностью 100 Вт, которая вместе с салонным аккумулятором емкостью 60 А*ч отвечает за автономность.
Внутри продуманы все детали: спальное место с подогревом трансформируется в диван, текстильная отделка стен добавляет уюта, а дизельный отопитель не даст замерзнуть в холодную погоду. Прицеп подходит для активных путешественников, ведь его можно буксировать практически любым автомобилем с категорией прав В. Съемный гамак, кухня с защитой от дождя и розетки USB делают монокок отличным решением для кемпинга. Хотите увидеть, как этот кемпер справляется со своей задачей? Смотрите полный видеоролик на YouTube-канале «Автодом и Дом на колесах».
Внутри продуманы все детали: спальное место с подогревом трансформируется в диван, текстильная отделка стен добавляет уюта, а дизельный отопитель не даст замерзнуть в холодную погоду. Прицеп подходит для активных путешественников, ведь его можно буксировать практически любым автомобилем с категорией прав В. Съемный гамак, кухня с защитой от дождя и розетки USB делают монокок отличным решением для кемпинга. Хотите увидеть, как этот кемпер справляется со своей задачей? Смотрите полный видеоролик на YouTube-канале «Автодом и Дом на колесах».
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...