В поездку – пассажиром и со своей лопатой
Те, кто говорит, что в РФ самые плохие дороги, просто не бывал, например, в горах Афганистана или африканских джунглях, в Непале и Пакистане. Иногда поездка, которая для местных жителей является обыденным делом, в реальности оказывается опасным путешествием. Нередко бывает и так, что пассажирам приходится чуть ли не на руках протаскивать машину на особо сложных участках. И это хорошо видно в ролике на канале Les Routes de l'impossible.
Причем, о том, что в поездке, за которую заплачены деньги, придется орудовать лопатой, и пассажиры, и водитель, знают заранее. Любопытно: последний участия в «раскопках» не принимает: только указывает пальчиком, где копать и когда толкать. Ничего не поделаешь – начальник! Ему лучше знать, как быстрее выбраться из дорожного «плена», где он наверняка побывал не один раз.
Зачастую микроавтобус, который вместе с крышей загружен «под завязку», оказываются в такой грязи, что колес не видно. Но другого пути нет – джунгли в прямом смысле непроходимы и ехать можно только по раскисшей после сезона дождей единственной грунтовой дороге. Свернуть в сторону, объехать нельзя – вековые непроходимые заросли. Очевидно: «трасса» – единственное, что соединяет африканские деревушки с внешним миром. Хотите узнать, какие еще трудности приходится преодолевать водителям и пассажирам? Смотрите видео!
Причем, о том, что в поездке, за которую заплачены деньги, придется орудовать лопатой, и пассажиры, и водитель, знают заранее. Любопытно: последний участия в «раскопках» не принимает: только указывает пальчиком, где копать и когда толкать. Ничего не поделаешь – начальник! Ему лучше знать, как быстрее выбраться из дорожного «плена», где он наверняка побывал не один раз.
Зачастую микроавтобус, который вместе с крышей загружен «под завязку», оказываются в такой грязи, что колес не видно. Но другого пути нет – джунгли в прямом смысле непроходимы и ехать можно только по раскисшей после сезона дождей единственной грунтовой дороге. Свернуть в сторону, объехать нельзя – вековые непроходимые заросли. Очевидно: «трасса» – единственное, что соединяет африканские деревушки с внешним миром. Хотите узнать, какие еще трудности приходится преодолевать водителям и пассажирам? Смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...