Еще один L7, но уже не от Li Auto: Geely выпускает новый кроссовер
Компания Geely анонсировала гибридный внедорожник Galaxy L7 EM-i. Он позиционируется как семейный автомобиль премиум сегмента. Новинка относится к классу «3L SUV» и основывается на передовой гибридной системе Thor. Отсюда высокая эффективность и низкий уровень выбросов.
Гибридная силовая установка Thor включает 1,5-литровый бензиновый ДВС мощностью 111 л. с. и литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 18,4 кВт*ч. Кроссовер может проехать до 93 км на чисто электрической тяге, а комбинированный расход топлива составляет всего 4,9 л/100 км.
Новый кроссовер визуально практически идентичен ранее вышедшему L7. Фото: youtube.com
Электрический режим гибридной системы гарантирует плавный и бесшумный ход, что идеально подходит для городской среды. Если переключиться на комбинацию ДВС и электропривода, можно получить больше мощности для уверенного обгона на загородных трассах.
Geely позиционирует Galaxy L7 EM-i как семейный внедорожник с акцентом на комфорт в дальних поездках. Инженеры и дизайнеры уделили внимание как безопасности, так и эстетике: машина получилась стильной, просторной и без дефицита ассистентов для помощи водителю.
Для работы мультимедиа в автомобилях бренда используется операционная система Geely Galaxy N-OS. Фото: youtube.com
На фоне премьеры Galaxy L7 EM-i был также представлен гибридный седан L6 EM-i. Модель базируется на платформе e-CMA и предлагает два варианта высоковольтной батареи емкостью 8,5 или 19,1 кВт*ч. Пробег на чисто электрической тяге составляет 48 и 115 км соответственно.
Как и кроссовер, седан демонстрирует низкий расход топлива: от 3,8 до 3,95 л/ 100 км, что делает его одним из самых экономичных вариантов в сегменте.
Galaxy L6 EM-i выделяется большой длиной кузова (4782 мм), что делает его еще длиннее, чем BMW 3 серии. Места для пассажиров второго ряда достаточно, чтобы можно было сидеть втроем даже высоким людям.
На материалах отделки сидений компания явно не экономит. Фото: youtube.com
Возвращаясь к Galaxy L7 EM-i, стоит отметить обновление силовой установки. В отличие от предыдущих версий, мощность бензинового двигателя уменьшена до 85 л. с. Однако за счет более эффективного электромотора динамика нисколько не ухудшилась.
Продажи обеих моделей начнутся в январе, однако их официальная стоимость все еще остается секретом даже в Китае. Galaxy L7 EM-i, благодаря передовым технологиям и ориентации на семейное использование, обещает стать одним из лидеров в своем классе.
Гибридная силовая установка Thor включает 1,5-литровый бензиновый ДВС мощностью 111 л. с. и литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 18,4 кВт*ч. Кроссовер может проехать до 93 км на чисто электрической тяге, а комбинированный расход топлива составляет всего 4,9 л/100 км.
Новый кроссовер визуально практически идентичен ранее вышедшему L7. Фото: youtube.com Электрический режим гибридной системы гарантирует плавный и бесшумный ход, что идеально подходит для городской среды. Если переключиться на комбинацию ДВС и электропривода, можно получить больше мощности для уверенного обгона на загородных трассах.
Geely позиционирует Galaxy L7 EM-i как семейный внедорожник с акцентом на комфорт в дальних поездках. Инженеры и дизайнеры уделили внимание как безопасности, так и эстетике: машина получилась стильной, просторной и без дефицита ассистентов для помощи водителю.
Для работы мультимедиа в автомобилях бренда используется операционная система Geely Galaxy N-OS. Фото: youtube.com На фоне премьеры Galaxy L7 EM-i был также представлен гибридный седан L6 EM-i. Модель базируется на платформе e-CMA и предлагает два варианта высоковольтной батареи емкостью 8,5 или 19,1 кВт*ч. Пробег на чисто электрической тяге составляет 48 и 115 км соответственно.
Как и кроссовер, седан демонстрирует низкий расход топлива: от 3,8 до 3,95 л/ 100 км, что делает его одним из самых экономичных вариантов в сегменте.
Galaxy L6 EM-i выделяется большой длиной кузова (4782 мм), что делает его еще длиннее, чем BMW 3 серии. Места для пассажиров второго ряда достаточно, чтобы можно было сидеть втроем даже высоким людям.
На материалах отделки сидений компания явно не экономит. Фото: youtube.com Возвращаясь к Galaxy L7 EM-i, стоит отметить обновление силовой установки. В отличие от предыдущих версий, мощность бензинового двигателя уменьшена до 85 л. с. Однако за счет более эффективного электромотора динамика нисколько не ухудшилась.
Продажи обеих моделей начнутся в январе, однако их официальная стоимость все еще остается секретом даже в Китае. Galaxy L7 EM-i, благодаря передовым технологиям и ориентации на семейное использование, обещает стать одним из лидеров в своем классе.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...