Представлен флагманский кроссовер Lynk & Co 900 – больше пяти метров и мощность за 850 л. с.

Бренд Lynk & Co представил новый кроссовер класса премиум. Это модель 900, ранее известная под заводским индексом L946. Автомобиль будет предлагаться в трех основных версиях, отличающихся мощностью.


Что касается двигателей, то все Lynk & Co 900 получат плагин-гибридные силовые агрегаты. Это значит, что по факту автомобили являются электрокарами, а бензиновые моторы у них служат лишь в качестве генераторов.

Lynk & Co 900 относится к классу премиум. Габариты кроссовера впечатляют. Его длина, ширина и высота составляют 5,24 х 1,99 х 1,81 метра. Напомним, что бывший флагман марки, модель 09, короче почти на 20 сантиметров.


Бренд Lynk & Co принадлежит концерну Geely. Изначально ему предоставили максимум свободы, но осенью 2024 года передали под контроль Zeekr. Дело в том, что последний бренд более коммерчески успешен. Да и выпускают они только мощные автомобили.

Внешне Lynk & Co 900 сделан в корпоративном стиле производителя. Но последний постарался добавить ряд конструкторских особенностей, которые ранее не применял на других моделях. Например, между передними фарами вмонтирована световая панель. На нее можно выводить разные короткие текстовые фразы или смайлики. Такая же панель есть и между задними фонарями.

В дизайне Lynk & Co 900 просматриваются и черты британского внедорожника Range Rover Sport. Это не копия, конечно, но китайцы явно переняли некоторые решения.

Задняя дверь у Lynk & Co 900, как и положено большому внедорожнику, состоит из двух частей. Борт можно откинуть отдельно, как и верхнюю крышку со стеклом.

Салон кроссовера огромен. Водителю и всем пассажирам в нем будет удобно – даже на третьем ряду. Кстати, кресла там можно двигать назад и вперед. Такая же функция предусмотрена и для второго ряда.

В базовой комплектации Lynk & Co 900 оснащен двумя электродвигателями с мощностью 721 л. с. В составе силовой установки есть и бензиновый ДВС. Его объем – 1,5 литра.


Вторая комплектация тоже получила два электродвигателя, но их суммарная мощность выше – 734 л. с. Но самое главное отличие – это двухлитровый ДВС в составе гибридной установки.

Самый мощный Lynk & Co 900 получил уже три электромотора. Один из них на передней и два на задней осях. Суммарная мощность – 857 л. с. Причем 436 из них отдано «на откуп» заднему приводу. В качестве гибридного «довеска» выступает так же двухлитровый ДВС.

Сколько сможет проехать Lynk & Co 900 на «чистом» электричестве, информации пока нет.