Сделали шины из жевательной резинки – поедет?
Эксперименты с колесами и шинами продолжаются. Мы уже видели попытки сделать шипованную резину из саморезов и ремней ГРМ. Тогда получился хоть и рабочий вариант, но ресурс такого «колеса» оставлял желать лучшего. Процесс изготовления занимает больше времени, чем можно в итоге проехать на самодельной «шиповке». Теперь настал черед еще более неординарных идей. Для реализации этого проекта энтузиасты купили 6 тыс. жевательных резинок, чтобы сделать из них «покрышку». Процесс изготовления занял еще больше времени, чем в случае с саморезами – каждую «жвачку» нужно развернуть, пожевать и приклеить на заготовку. В качестве последней выступает модифицированный колесный диск от «Жигулей».
Процесс занял три дня, и у команды уже не осталось ни сил, ни желания продолжать пережевывать такое количество «резинок». Тогда было принято решение искать способ их размягчения механическим методом. В качестве рабочего варианта выбрали сварить «жвачки» в воде, чтобы растворилась оболочка из сахарозаменителя, и материал стал мягким. В итоге одно из самых необычных автомобильных колес было готово, его установили на ступицу и поехали тестировать. Как ведет себя на дороге такая шина и насколько ее «хватило», смотрим в ролике на YouTube-канале «Гараж54».
Процесс занял три дня, и у команды уже не осталось ни сил, ни желания продолжать пережевывать такое количество «резинок». Тогда было принято решение искать способ их размягчения механическим методом. В качестве рабочего варианта выбрали сварить «жвачки» в воде, чтобы растворилась оболочка из сахарозаменителя, и материал стал мягким. В итоге одно из самых необычных автомобильных колес было готово, его установили на ступицу и поехали тестировать. Как ведет себя на дороге такая шина и насколько ее «хватило», смотрим в ролике на YouTube-канале «Гараж54».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...