Сделали шины из жевательной резинки – поедет?
Эксперименты с колесами и шинами продолжаются. Мы уже видели попытки сделать шипованную резину из саморезов и ремней ГРМ. Тогда получился хоть и рабочий вариант, но ресурс такого «колеса» оставлял желать лучшего. Процесс изготовления занимает больше времени, чем можно в итоге проехать на самодельной «шиповке». Теперь настал черед еще более неординарных идей. Для реализации этого проекта энтузиасты купили 6 тыс. жевательных резинок, чтобы сделать из них «покрышку». Процесс изготовления занял еще больше времени, чем в случае с саморезами – каждую «жвачку» нужно развернуть, пожевать и приклеить на заготовку. В качестве последней выступает модифицированный колесный диск от «Жигулей».
Процесс занял три дня, и у команды уже не осталось ни сил, ни желания продолжать пережевывать такое количество «резинок». Тогда было принято решение искать способ их размягчения механическим методом. В качестве рабочего варианта выбрали сварить «жвачки» в воде, чтобы растворилась оболочка из сахарозаменителя, и материал стал мягким. В итоге одно из самых необычных автомобильных колес было готово, его установили на ступицу и поехали тестировать. Как ведет себя на дороге такая шина и насколько ее «хватило», смотрим в ролике на YouTube-канале «Гараж54».
Процесс занял три дня, и у команды уже не осталось ни сил, ни желания продолжать пережевывать такое количество «резинок». Тогда было принято решение искать способ их размягчения механическим методом. В качестве рабочего варианта выбрали сварить «жвачки» в воде, чтобы растворилась оболочка из сахарозаменителя, и материал стал мягким. В итоге одно из самых необычных автомобильных колес было готово, его установили на ступицу и поехали тестировать. Как ведет себя на дороге такая шина и насколько ее «хватило», смотрим в ролике на YouTube-канале «Гараж54».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...