Компания Alfa Romeo обновила свой самый бюджетный кроссовер
Итальянский автомобильный бренд представил новую генерацию Tonale. Внедорожник получил обновленную силовую установку и конкурентоспособный ценник.
Базовая стоимость модели начинается с отметки в 36,5 тыс., что почти на 10 тыс. долларов дешевле версии с подключаемым гибридом (3,7 млн и 1 млн рублей соответственно). Кроме того, Tonale оказался выгоднее своих основных конкурентов в лице BMW X1, Cadillac XT4 и Mercedes GLA.
Несмотря на заметное снижение стоимости новой генерации, список оснащения остался на прежнем высоком уровне. К особенностям «внешности» можно отнести наличие светодиодной оптики, датчиков дождя и уникальных 18-дюймовых колесных дисков.
Так выглядит салон обновленного Alfa Romeo Tonale. Фото: alfaromeousa.com
Салон обновленного Tonale предлагает кресла и руль с подогревом. В качестве основной отделки интерьера выступает текстильный материал. Акценты выполнены из черного пластика, в старших конфигурациях на их месте появляются вставки из алюминия.
За информативность и развлечения отвечает цифровая приборная панель и мультимедийная система. Диагональ дисплеев составляет 10,2 и 12,3 дюйма соответственно. В базовое оснащение также входит аудиосистема на 6 динамиков, двухзонный климат-контроль и площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств.
За безопасность отвечает набор ADAS-функций:
✅ удержание в полосе и сигнализирование о выходе из нее
✅ система предотвращения столкновений
✅ обнаружение поперечного движения сзади
✅ контроль слепых зон
Их можно расширить дополнительными опциями за отдельную плату. К ним относится система камер кругового обзора и пакет функций активного ассистента вождения.
За производительность обновленного Tonale в базовой конфигурации отвечает бензиновый турбомотор. Объем агрегата составляет 2 литра, а его мощность достигает отметки в 268 л. с. при пиковом крутящем моменте в 400 Н*м.
Мотор трудится в тандеме с девятиступенчатой автоматической КПП. Привод передается на все четыре колеса.
Под капотом Alfa Romeo Tonale – бензиновый 2-литровый турбомотор. Фото: alfaromeousa.com
Разгон до первой «сотни» занимает 6,5 секунды. Максимальная скорость ограничена 225 км/час. «Паспортный» расход топлива находится на уровне 11 и 8 литров на 100 км в городском режиме и на трассе.
Alfa Romeo до недавнего времени оставался нишевым решением. Утверждение подтверждают относительно невысокие показатели продаж.
К примеру, в прошлом году итальянский бренд реализовал 2,7 тыс. экземпляров Tonale. С выходом следующей генерации и обновленной ценовой политикой положение внедорожника может кардинально измениться.
Базовая стоимость модели начинается с отметки в 36,5 тыс., что почти на 10 тыс. долларов дешевле версии с подключаемым гибридом (3,7 млн и 1 млн рублей соответственно). Кроме того, Tonale оказался выгоднее своих основных конкурентов в лице BMW X1, Cadillac XT4 и Mercedes GLA.
Несмотря на заметное снижение стоимости новой генерации, список оснащения остался на прежнем высоком уровне. К особенностям «внешности» можно отнести наличие светодиодной оптики, датчиков дождя и уникальных 18-дюймовых колесных дисков.
Так выглядит салон обновленного Alfa Romeo Tonale. Фото: alfaromeousa.comСалон обновленного Tonale предлагает кресла и руль с подогревом. В качестве основной отделки интерьера выступает текстильный материал. Акценты выполнены из черного пластика, в старших конфигурациях на их месте появляются вставки из алюминия.
За информативность и развлечения отвечает цифровая приборная панель и мультимедийная система. Диагональ дисплеев составляет 10,2 и 12,3 дюйма соответственно. В базовое оснащение также входит аудиосистема на 6 динамиков, двухзонный климат-контроль и площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств.
За безопасность отвечает набор ADAS-функций:
✅ удержание в полосе и сигнализирование о выходе из нее
✅ система предотвращения столкновений
✅ обнаружение поперечного движения сзади
✅ контроль слепых зон
Их можно расширить дополнительными опциями за отдельную плату. К ним относится система камер кругового обзора и пакет функций активного ассистента вождения.
За производительность обновленного Tonale в базовой конфигурации отвечает бензиновый турбомотор. Объем агрегата составляет 2 литра, а его мощность достигает отметки в 268 л. с. при пиковом крутящем моменте в 400 Н*м.
Мотор трудится в тандеме с девятиступенчатой автоматической КПП. Привод передается на все четыре колеса.
Под капотом Alfa Romeo Tonale – бензиновый 2-литровый турбомотор. Фото: alfaromeousa.comРазгон до первой «сотни» занимает 6,5 секунды. Максимальная скорость ограничена 225 км/час. «Паспортный» расход топлива находится на уровне 11 и 8 литров на 100 км в городском режиме и на трассе.
Alfa Romeo до недавнего времени оставался нишевым решением. Утверждение подтверждают относительно невысокие показатели продаж.
К примеру, в прошлом году итальянский бренд реализовал 2,7 тыс. экземпляров Tonale. С выходом следующей генерации и обновленной ценовой политикой положение внедорожника может кардинально измениться.
- Vic Samoylik
- alfaromeousa.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...