Электрический Dodge Charger Daytona сможет стать кабриолетом
Компания Drop Top Customs, широко известная своим опытом переоборудования автомобилей, готовится к анонсу нового проекта – пакета трансформации электрического Dodge Charger Daytona EV в кабриолет. Это значимое событие как для поклонников марки, так и в целом для любителей электрических маслкаров.
Drop Top Customs и Dodge уже имеют опыт успешного сотрудничества. В 2022 году компании объединили усилия для создания кабриолетов на базе Challenger. Тогда проект получил положительные отзывы благодаря качеству и вниманию к деталям. Новый пакет для Charger Daytona EV обещает быть не менее амбициозным.
Хотя автомобиль утратил характерный звук ДВС, все же сохранил фирменный дизайн. Фото: youtube.com
Компания официально подтвердила, что их дизайнерская команда работает совместно с Dodge над созданием «культового кабриолета». Автомобиль покажут одновременно с началом поставок электрического Charger Daytona.
Первые изображения уже появились в социальных сетях. Пакет превращает машину в двухдверный лифтбэк с убирающейся черной крышей. Хотя качество фото оставляет желать лучшего, уже видно, что мягкий верх имитирует традиционную жесткую конструкцию.
Цена нового пакета все еще остается неизвестной, но аналогичный проект для Dodge Challenger стоит 23999 долларов США или 2,53 млн рублей по текущему курсу. В эту сумму входят: крыша с электроприводом, обогреваемое заднее стекло и усиленная конструкция кузова. Объем багажника пришлось уменьшить, т.к. его часть занимал механизм складывания верха.
Если Charger Daytona EV будет следовать описанной схеме, кабриолет может стать выгодным предложением на рынке электрокаров.
Базовая модель R/T с ценой от 59595 долларов США или 6,3 млн рублей оснащена двухмоторной системой полного привода, развивающей мощность 456 л. с. и крутящий момент 547 Н*м. Емкость аккумулятора составляет 100,5 кВт*ч, чего хватает на 510 км пути.
Культовый маслкар выглядит красиво в любом кузове. Фото: youtube.com
Для тех, кто ищет более мощный автомобиль, предлагают Charger Daytona Scat Pack. Его двигатель выдает 630 л. с. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 3,3 секунды. Однако запас хода в этой модификации меньше, чем в первой – 418 км.
Кабриолет Charger Daytona EV обещает стать одним из самых интересных предложений в сегменте электромобилей. Drop Top Customs и Dodge снова объединят усилия для создания уникального продукта, который привлечет и поклонников классических маслкаров, и ценителей современных технологий.
Drop Top Customs и Dodge уже имеют опыт успешного сотрудничества. В 2022 году компании объединили усилия для создания кабриолетов на базе Challenger. Тогда проект получил положительные отзывы благодаря качеству и вниманию к деталям. Новый пакет для Charger Daytona EV обещает быть не менее амбициозным.
Хотя автомобиль утратил характерный звук ДВС, все же сохранил фирменный дизайн. Фото: youtube.com Компания официально подтвердила, что их дизайнерская команда работает совместно с Dodge над созданием «культового кабриолета». Автомобиль покажут одновременно с началом поставок электрического Charger Daytona.
Первые изображения уже появились в социальных сетях. Пакет превращает машину в двухдверный лифтбэк с убирающейся черной крышей. Хотя качество фото оставляет желать лучшего, уже видно, что мягкий верх имитирует традиционную жесткую конструкцию.
Цена нового пакета все еще остается неизвестной, но аналогичный проект для Dodge Challenger стоит 23999 долларов США или 2,53 млн рублей по текущему курсу. В эту сумму входят: крыша с электроприводом, обогреваемое заднее стекло и усиленная конструкция кузова. Объем багажника пришлось уменьшить, т.к. его часть занимал механизм складывания верха.
Если Charger Daytona EV будет следовать описанной схеме, кабриолет может стать выгодным предложением на рынке электрокаров.
Базовая модель R/T с ценой от 59595 долларов США или 6,3 млн рублей оснащена двухмоторной системой полного привода, развивающей мощность 456 л. с. и крутящий момент 547 Н*м. Емкость аккумулятора составляет 100,5 кВт*ч, чего хватает на 510 км пути.
Культовый маслкар выглядит красиво в любом кузове. Фото: youtube.com Для тех, кто ищет более мощный автомобиль, предлагают Charger Daytona Scat Pack. Его двигатель выдает 630 л. с. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 3,3 секунды. Однако запас хода в этой модификации меньше, чем в первой – 418 км.
Кабриолет Charger Daytona EV обещает стать одним из самых интересных предложений в сегменте электромобилей. Drop Top Customs и Dodge снова объединят усилия для создания уникального продукта, который привлечет и поклонников классических маслкаров, и ценителей современных технологий.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...