На мотоцикле – по рельсам с «вагоном»!
Поставить мотоцикл на рельсы – идея уже как-то напрягает. Но чтобы прицепить к нему еще и «вагоны»... Тут уже не только фантазия нужна, но и какая-то серьезная необходимость. А она у жителей одной южноамериканской страны возникает регулярно, как в этом случае, показанном в ролике на канале TekniQ. Откуда в джунглях взялась узкоколейка и почему по ней не ходят обычные поезда – об этом история умалчивает.
Но раз дорога есть – найдется и транспорт: надо только немного поработать головой. Посмотрите на видео: это ведь не единичный случай, когда один энтузиаст поставил байк на рельсы. Рядом с ними – целая стоянка мотоциклов, уже приспособленных к таким поездкам. Ничего не скажешь – местное «депо»!
Более того: рядом «станция», где пассажиры ждут свой «поезд». И он приходит – мотоциклист берет свою машину, окруженную прикрепленными по бокам скамейками. На них умещается около десятка человек. Но байкеру этого мало: он прицепляет сзади еще один «вагон», где число пассажиров не меньше. Невольно возникает вопрос: как эта конструкция поедет, и вообще, сдвинется ли с места? Мотоцикл, судя по виду, явно не относится к категории тяжелых. Но нет ничего невозможного: в Южной Америке, как и России, «голь на выдумки хитра». Смотрите ролик, и убедитесь в этом сами!
Но раз дорога есть – найдется и транспорт: надо только немного поработать головой. Посмотрите на видео: это ведь не единичный случай, когда один энтузиаст поставил байк на рельсы. Рядом с ними – целая стоянка мотоциклов, уже приспособленных к таким поездкам. Ничего не скажешь – местное «депо»!
Более того: рядом «станция», где пассажиры ждут свой «поезд». И он приходит – мотоциклист берет свою машину, окруженную прикрепленными по бокам скамейками. На них умещается около десятка человек. Но байкеру этого мало: он прицепляет сзади еще один «вагон», где число пассажиров не меньше. Невольно возникает вопрос: как эта конструкция поедет, и вообще, сдвинется ли с места? Мотоцикл, судя по виду, явно не относится к категории тяжелых. Но нет ничего невозможного: в Южной Америке, как и России, «голь на выдумки хитра». Смотрите ролик, и убедитесь в этом сами!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...