Модульный летающий автомобиль Xpeng дебютирует на CES 2025
Компания Xpeng AeroHT объявила о намерении представить модульный летающий автомобиль Land Aircraft Carrier (LAC) на выставке CES 2025, которая пройдет в Лас-Вегасе в период с 7 по 11 января 2025 года. Этот транспорт совмещает функции наземной машины и летательного аппарата.
Конструкция состоит из двух частей: шестиколесного шасси для передвижения по земле, и модуля, с помощью которого можно преодолевать значительные расстояния по воздуху. При взгляде со стороны сложно предположить, что он имеет составную структуру.
В наземном режиме транспорт выглядит как футуристичный минивэн. Фото: youtube.com
Размеры наземной части составляют 5,5 метра в длину, 2 метра в ширину и 2 метра в высоту. Она работает на гибридной системе, построенной по схеме EREV. Это значит, что классический ДВС заряжает аккумуляторы, от которых работают электродвигатели. Запас хода – около 1000 км.
Летающий аппарат рассчитан на двух пассажиров и может совершать до шести полетов на одном заряде. Высоковольтная платформа позволяет заряжать аккумулятор с 30 до 80% за 18 минут.
LAC впервые взмыл в воздух в ноябре на авиашоу в Чжухае, Китай. Этот успешный дебют вызвал огромный интерес, что позволило компании получить более 2000 предварительных заказов еще до старта серийного производства.
Согласно планам компании, массовый выпуск аппаратов начнется в 2026 году с предполагаемой производственной мощностью 10000 единиц в год. Цена одного экземпляра составит около 2 млн юаней, что эквивалентно 280000 долларам США или 28 млн рублей по текущему курсу.
Land Aircraft Carrier сочетает передовые технологии и универсальность. Летающий аппарат предлагает как ручной, так и автоматический режимы управления, что делает его доступным для широкой аудитории.
Летательный аппарат в развернутом виде. Фото: youtube.com
Взаимодействие наземной и воздушной частей в одном кузове создает уникальный транспорт, способный безопасно преодолевать значительные расстояния на земле и в воздухе.
Дебют Land Aircraft Carrier на CES 2025 станет важным шагом для Xpeng AeroHT. CES, являясь одной из крупнейших выставок технологий в мире, представляет собой отличную площадку для демонстрации инновационных продуктов.
Несмотря на то, что запуск продаж в США пока не анонсирован, участие в мероприятии укрепит репутацию компании на международной арене и подготовит почву для потенциального выхода на североамериканский рынок.
Конструкция состоит из двух частей: шестиколесного шасси для передвижения по земле, и модуля, с помощью которого можно преодолевать значительные расстояния по воздуху. При взгляде со стороны сложно предположить, что он имеет составную структуру.
В наземном режиме транспорт выглядит как футуристичный минивэн. Фото: youtube.com Размеры наземной части составляют 5,5 метра в длину, 2 метра в ширину и 2 метра в высоту. Она работает на гибридной системе, построенной по схеме EREV. Это значит, что классический ДВС заряжает аккумуляторы, от которых работают электродвигатели. Запас хода – около 1000 км.
Летающий аппарат рассчитан на двух пассажиров и может совершать до шести полетов на одном заряде. Высоковольтная платформа позволяет заряжать аккумулятор с 30 до 80% за 18 минут.
LAC впервые взмыл в воздух в ноябре на авиашоу в Чжухае, Китай. Этот успешный дебют вызвал огромный интерес, что позволило компании получить более 2000 предварительных заказов еще до старта серийного производства.
Согласно планам компании, массовый выпуск аппаратов начнется в 2026 году с предполагаемой производственной мощностью 10000 единиц в год. Цена одного экземпляра составит около 2 млн юаней, что эквивалентно 280000 долларам США или 28 млн рублей по текущему курсу.
Land Aircraft Carrier сочетает передовые технологии и универсальность. Летающий аппарат предлагает как ручной, так и автоматический режимы управления, что делает его доступным для широкой аудитории.
Летательный аппарат в развернутом виде. Фото: youtube.com Взаимодействие наземной и воздушной частей в одном кузове создает уникальный транспорт, способный безопасно преодолевать значительные расстояния на земле и в воздухе.
Дебют Land Aircraft Carrier на CES 2025 станет важным шагом для Xpeng AeroHT. CES, являясь одной из крупнейших выставок технологий в мире, представляет собой отличную площадку для демонстрации инновационных продуктов.
Несмотря на то, что запуск продаж в США пока не анонсирован, участие в мероприятии укрепит репутацию компании на международной арене и подготовит почву для потенциального выхода на североамериканский рынок.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...