SWM выводит на рынок России новые модели
Китайский бренд SWM показал новые автомобили для российского рынка. Они поступят в дилерские салоны уже в следующем году. Кроме того компания собирается наладить производство полного цикла. Для этого планируют использовать площади завода «Автотор».
Напомним, что сейчас у нас предлагают три модели SWM, все они являются кроссоверами. Речь про G01, G01F и G05 Pro. К ним добавят SWM G03F и рестайлинговую версию G01F. Последняя получит более производительный силовой агрегат.
Мощности российского завода «Автотор» позволят выпускать до 40 тысяч автомобилей SWM в год. Вряд ли стоит надеяться на такие продажи, но, если снизят цены, к этой цифре наверняка получится приблизиться.
Двигатели под капотами кроссоверов SWM только полуторалитровые. Фото: youtube.com
Бренд SWM нередко называют итальянским, хоть он и принадлежит Shineray Group из Поднебесной. Дело в том, что права на него были выкуплены китайцами еще в 2014 году. Тогда они собирались наладить производство мотоциклов. Но не получилось – завод в Италии был продан MV Agusta.
Пришлось Shineray Group заняться выпуском автомобилей. Смысл в этом есть – возможность продвигать машины на рынках стран ЕС. Ведь бренд все равно остался итальянским.
Кроссовер SWM G01F, который планируют производить в России по полному циклу, уже предлагается в нашей стране. Это среднеразмерная модель, созданная на базе G01. Главное отличие SWM G01F – это спортивный обвес.
Под капотом у кроссовера полуторалитровый бензиновый турбодвигатель с объемом 1,5 литра. Его мощность – 138 л. с. Мотор работает в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач типа DCT.
SWM G03F станет новинкой для России. Старт продаж намечен на май или июнь 2025 года. Пока неизвестно, будет ли эта модель производиться в нашей стране по полному циклу, или сначала наладят «отверточную» сборку. Все зависит от спроса – если его не будет, то смысла в массовом выпуске кроссоверов нет.
SWM G03F подойдет любителям брутального дизайна. Фото: youtube.com
В Китае SWM G03F известен под названием Big Tiger. Это среднеразмерный кроссовер длиной в 4,6 метра. Производитель позиционирует его более престижным, чем G01F, но не таким дорогим, как G05 Pro.
Несмотря на скромные размеры, в Китае SWM G03F предлагается как в пяти, так и в семиместных версиях. В какой конфигурации этот кроссовер будут продавать в России – пока неизвестно. Маловероятно, что в семиместной, ведь среднестатистические россияне крупнее китайцев.
Цены на новые модели пока не разглашали.
Напомним, что сейчас у нас предлагают три модели SWM, все они являются кроссоверами. Речь про G01, G01F и G05 Pro. К ним добавят SWM G03F и рестайлинговую версию G01F. Последняя получит более производительный силовой агрегат.
Мощности российского завода «Автотор» позволят выпускать до 40 тысяч автомобилей SWM в год. Вряд ли стоит надеяться на такие продажи, но, если снизят цены, к этой цифре наверняка получится приблизиться.
Двигатели под капотами кроссоверов SWM только полуторалитровые. Фото: youtube.comБренд SWM нередко называют итальянским, хоть он и принадлежит Shineray Group из Поднебесной. Дело в том, что права на него были выкуплены китайцами еще в 2014 году. Тогда они собирались наладить производство мотоциклов. Но не получилось – завод в Италии был продан MV Agusta.
Пришлось Shineray Group заняться выпуском автомобилей. Смысл в этом есть – возможность продвигать машины на рынках стран ЕС. Ведь бренд все равно остался итальянским.
Кроссовер SWM G01F, который планируют производить в России по полному циклу, уже предлагается в нашей стране. Это среднеразмерная модель, созданная на базе G01. Главное отличие SWM G01F – это спортивный обвес.
Под капотом у кроссовера полуторалитровый бензиновый турбодвигатель с объемом 1,5 литра. Его мощность – 138 л. с. Мотор работает в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач типа DCT.
SWM G03F станет новинкой для России. Старт продаж намечен на май или июнь 2025 года. Пока неизвестно, будет ли эта модель производиться в нашей стране по полному циклу, или сначала наладят «отверточную» сборку. Все зависит от спроса – если его не будет, то смысла в массовом выпуске кроссоверов нет.
SWM G03F подойдет любителям брутального дизайна. Фото: youtube.comВ Китае SWM G03F известен под названием Big Tiger. Это среднеразмерный кроссовер длиной в 4,6 метра. Производитель позиционирует его более престижным, чем G01F, но не таким дорогим, как G05 Pro.
Несмотря на скромные размеры, в Китае SWM G03F предлагается как в пяти, так и в семиместных версиях. В какой конфигурации этот кроссовер будут продавать в России – пока неизвестно. Маловероятно, что в семиместной, ведь среднестатистические россияне крупнее китайцев.
Цены на новые модели пока не разглашали.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...