Стартовали «живые» продажи MG4 Electric XPower в России

Российский официальный дилер бренда MG объявил старт «живых» продаж электрокара MG4 Electric в версии XPower. Это полноценный хот-хетч, предварительные заказы на который стартовали еще несколько дней назад.


Цены уже известны – они начинаются с отметки в 5,3 млн рублей. Кажется, что дорого? Вовсе нет, учитывая, что это хоть и китайский бренд, но британского происхождения. Да и электрокар универсально-спортивный, или хот-хетч, как принято называть такие.

Автомобиль мало того, что полноприводный – мощность его пары двигателей составляет 435 л. с. До первой «сотни» электрокар разгоняется за 3,8 секунды. И да – это официальные продажи от дилера. Значит будет гарантия и сервисное обслуживание.


Единственный нюанс – максимальная скорость нового электрокара не очень впечатляет. Производитель решил установить ее на отметке в 200 км/ч. Это куда больше разрешенных ПДД параметров, но меньше ограничений, накладываемых на крупносерийные модели. Напомним, что там 250 км/ч.

Ходовая батарея MG4 Electric XPower имеет емкость в 64 кВт⋅ч. Это обеспечивает динамичный полноприводный электрокар запасом хода в 385 километров.

Не стоит думать, что бренд MG выкуплен китайцами ради престижа. Наоборот, его приобретение – это спланированная акция для того, чтобы завоевать Европу.

Сама марка пережила в своей истории немало потрясений. Сначала пришлось войти в группу Rover, потом вместе с ней перейти под «крыло» BMW. В итоге немцы избавились от MG, продав бренд китайцам из SAIC. А последние решили не расставаться с британским имиджем марки, и выпускать роскошные автомобили в классическом стиле.


Хетчбэк MG4 Electric уже успел стать самой популярной моделью бренда в странах ЕС. Он ежемесячно входит в ТОП-25 по продажам. В Европе модель является основным конкурентом Volkswagen ID.3. После дебюта полноприводного MG4 Electric XPower, китайский электрокар начал обходить по продажам конкурента. Тем более, что версии 4х4 у «немца» так и не появилось.

В России сейчас официально продаются 10 моделей MG. Пять из них кроссоверы, а самым стильным является родстер Cyberster. Конечно, это далеко не самый популярный тип кузова в нашей стране, но автомобиль красив, быстр и сделан в духе британских спорткаров.

Пока все MG собирают в Китае. Но сейчас «материнский» концерн SAIC активно ищет производственную площадку в странах ЕС. Это нужно для того, чтобы сделать бренд действительно европейским.