Тракторные ралли: и только наш «Кировец» приходит на помощь
В этом ролике от канала Embrus video hunting вы увидите интересные, а порой драматические моменты гонки на тракторах. Ежегодно они проводятся в Чехии и каждое соревнование приносит что-то новое, чего раньше не случалось. Причины тому есть: трасса предлагается сложная, со всеми «перипетиями» в которые могут угодить эти транспортные средства в реальной эксплуатации.
Тут вам и лужи, и болотца, и, конечно же, море грязи. Есть горки со скользкими подъемами и крутыми спусками. Причем, трактора – самые разные, но видно, что большинство из них – серийные. А вот по габаритам серьезно отличаются: от «мини» до полноразмерных колесных машин. Даже наш «Кировец» мелькнул. Но в его задачи, вроде бы, входит только вытаскивание неудачников, застрявших в грязи. А ее тут хватает: у некоторой техники при форсировании препятствий в виде луж колес не видно.
Отдельный этап – проезд с тележкой. Интересно: некоторые трактора оснащены защитными дугами: типа, как на багги. Кстати, зрители тоже имеют свое ограждение из пластиковых емкостей, заполненных, наверное, водой. Видимо, опасных моментов хватает и здесь: прямо, как на Formula I! Хотите увидеть самые захватывающие моменты состязания? Смотрите ролик с нами!
Тут вам и лужи, и болотца, и, конечно же, море грязи. Есть горки со скользкими подъемами и крутыми спусками. Причем, трактора – самые разные, но видно, что большинство из них – серийные. А вот по габаритам серьезно отличаются: от «мини» до полноразмерных колесных машин. Даже наш «Кировец» мелькнул. Но в его задачи, вроде бы, входит только вытаскивание неудачников, застрявших в грязи. А ее тут хватает: у некоторой техники при форсировании препятствий в виде луж колес не видно.
Отдельный этап – проезд с тележкой. Интересно: некоторые трактора оснащены защитными дугами: типа, как на багги. Кстати, зрители тоже имеют свое ограждение из пластиковых емкостей, заполненных, наверное, водой. Видимо, опасных моментов хватает и здесь: прямо, как на Formula I! Хотите увидеть самые захватывающие моменты состязания? Смотрите ролик с нами!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...