В России появятся беспилотные поезда
Министр транспорта РФ поделился в интервью ТАСС свежими подробностями касательно амбициозного плана РЖД. В государственной компании уже несколько лет ведется работа над системой для поездов, которая позволит им функционировать без участия человека.
Со слов чиновника, технология беспилотного управления уже нашла применение даже на текущем этапе развития. Ее используют в маневровых локомотивах и на сортировочных станциях. В дальнейшем планируется расширение сферы покрытия, а на данный момент завершаются испытания бортовых систем и технологии машинного зрения.
Одним из наиболее важных шагов на пути воплощения проекта стало переоборудование «Ласточки» в конце лета. Электропоезд оснастили первой в России системой третьего уровня из четырех возможных. Состав успешно эксплуатируют на Московском центральном кольце. Этот этап стал своего рода отправной точкой для более масштабных внедрений технологии.
Так выглядит система «компьютерного зрения» на «Ласточке». Фото: YouTube.com
Хоть третья ступень по-прежнему предполагает нахождение человека в кабине, его участие сведено к минимуму. К задачам машиниста можно отнести контроль посадки и высадки пассажиров, а также оперативное вмешательство в случае нештатных ситуаций. Остальные обязанности возложены на автоматизированную систему.
Министр транспорта так прокомментировал внедрение автоматизированных технологий в ЖД-отрасли:
Инженеры и программисты «Российской Железной Дороги» находятся в процессе создания полностью автоматизированного подвижного состава. Пресс-центр компании сообщил, что все необходимые испытания завершат до конца календарного года. Речь идет о бортовых системах и «компьютерном зрении», ведь они играют ключевую роль в обеспечении безопасности.
Беспилотный трамвай уже активно испытывают в городских условиях. Фото: YouTube.com
Полноценный запуск уникального в своем роде беспилотного поезда состоится к 2026 году. Примечательно, что все компоненты технологии будут отечественного производства. Информацию подтвердил глава РЖД в одном из последних пресс-релизов.
В нем речь шла и о долгосрочной перспективе таких систем. Руководство государственной компании рассчитывает к 2030 году внедрить автоматизированное управление на маршрутах дальнего следования.
Помимо этого, Министр транспорта подчеркнул, что развитие технологии осуществляется не только в железнодорожной отрасли. К примеру, в Санкт-Петербурге тестируют беспилотный трамвай. Проект находится на завершающем этапе испытаний в условиях городской среды.
Со слов чиновника, технология беспилотного управления уже нашла применение даже на текущем этапе развития. Ее используют в маневровых локомотивах и на сортировочных станциях. В дальнейшем планируется расширение сферы покрытия, а на данный момент завершаются испытания бортовых систем и технологии машинного зрения.
Одним из наиболее важных шагов на пути воплощения проекта стало переоборудование «Ласточки» в конце лета. Электропоезд оснастили первой в России системой третьего уровня из четырех возможных. Состав успешно эксплуатируют на Московском центральном кольце. Этот этап стал своего рода отправной точкой для более масштабных внедрений технологии.
Так выглядит система «компьютерного зрения» на «Ласточке». Фото: YouTube.comХоть третья ступень по-прежнему предполагает нахождение человека в кабине, его участие сведено к минимуму. К задачам машиниста можно отнести контроль посадки и высадки пассажиров, а также оперативное вмешательство в случае нештатных ситуаций. Остальные обязанности возложены на автоматизированную систему.
Министр транспорта так прокомментировал внедрение автоматизированных технологий в ЖД-отрасли:
РЖД давно занимается этим вопросом. Мы уже видели маневровые локомотивы и их все чаще используют на объектах формирования. Беспилотные поезда – ближайшее будущее, которое должно произойти уже буквально завтра.
Инженеры и программисты «Российской Железной Дороги» находятся в процессе создания полностью автоматизированного подвижного состава. Пресс-центр компании сообщил, что все необходимые испытания завершат до конца календарного года. Речь идет о бортовых системах и «компьютерном зрении», ведь они играют ключевую роль в обеспечении безопасности.
Беспилотный трамвай уже активно испытывают в городских условиях. Фото: YouTube.comПолноценный запуск уникального в своем роде беспилотного поезда состоится к 2026 году. Примечательно, что все компоненты технологии будут отечественного производства. Информацию подтвердил глава РЖД в одном из последних пресс-релизов.
В нем речь шла и о долгосрочной перспективе таких систем. Руководство государственной компании рассчитывает к 2030 году внедрить автоматизированное управление на маршрутах дальнего следования.
Помимо этого, Министр транспорта подчеркнул, что развитие технологии осуществляется не только в железнодорожной отрасли. К примеру, в Санкт-Петербурге тестируют беспилотный трамвай. Проект находится на завершающем этапе испытаний в условиях городской среды.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...