В России появятся беспилотные поезда
Министр транспорта РФ поделился в интервью ТАСС свежими подробностями касательно амбициозного плана РЖД. В государственной компании уже несколько лет ведется работа над системой для поездов, которая позволит им функционировать без участия человека.
Со слов чиновника, технология беспилотного управления уже нашла применение даже на текущем этапе развития. Ее используют в маневровых локомотивах и на сортировочных станциях. В дальнейшем планируется расширение сферы покрытия, а на данный момент завершаются испытания бортовых систем и технологии машинного зрения.
Одним из наиболее важных шагов на пути воплощения проекта стало переоборудование «Ласточки» в конце лета. Электропоезд оснастили первой в России системой третьего уровня из четырех возможных. Состав успешно эксплуатируют на Московском центральном кольце. Этот этап стал своего рода отправной точкой для более масштабных внедрений технологии.
Так выглядит система «компьютерного зрения» на «Ласточке». Фото: YouTube.com
Хоть третья ступень по-прежнему предполагает нахождение человека в кабине, его участие сведено к минимуму. К задачам машиниста можно отнести контроль посадки и высадки пассажиров, а также оперативное вмешательство в случае нештатных ситуаций. Остальные обязанности возложены на автоматизированную систему.
Министр транспорта так прокомментировал внедрение автоматизированных технологий в ЖД-отрасли:
Инженеры и программисты «Российской Железной Дороги» находятся в процессе создания полностью автоматизированного подвижного состава. Пресс-центр компании сообщил, что все необходимые испытания завершат до конца календарного года. Речь идет о бортовых системах и «компьютерном зрении», ведь они играют ключевую роль в обеспечении безопасности.
Беспилотный трамвай уже активно испытывают в городских условиях. Фото: YouTube.com
Полноценный запуск уникального в своем роде беспилотного поезда состоится к 2026 году. Примечательно, что все компоненты технологии будут отечественного производства. Информацию подтвердил глава РЖД в одном из последних пресс-релизов.
В нем речь шла и о долгосрочной перспективе таких систем. Руководство государственной компании рассчитывает к 2030 году внедрить автоматизированное управление на маршрутах дальнего следования.
Помимо этого, Министр транспорта подчеркнул, что развитие технологии осуществляется не только в железнодорожной отрасли. К примеру, в Санкт-Петербурге тестируют беспилотный трамвай. Проект находится на завершающем этапе испытаний в условиях городской среды.
Со слов чиновника, технология беспилотного управления уже нашла применение даже на текущем этапе развития. Ее используют в маневровых локомотивах и на сортировочных станциях. В дальнейшем планируется расширение сферы покрытия, а на данный момент завершаются испытания бортовых систем и технологии машинного зрения.
Одним из наиболее важных шагов на пути воплощения проекта стало переоборудование «Ласточки» в конце лета. Электропоезд оснастили первой в России системой третьего уровня из четырех возможных. Состав успешно эксплуатируют на Московском центральном кольце. Этот этап стал своего рода отправной точкой для более масштабных внедрений технологии.
Так выглядит система «компьютерного зрения» на «Ласточке». Фото: YouTube.comХоть третья ступень по-прежнему предполагает нахождение человека в кабине, его участие сведено к минимуму. К задачам машиниста можно отнести контроль посадки и высадки пассажиров, а также оперативное вмешательство в случае нештатных ситуаций. Остальные обязанности возложены на автоматизированную систему.
Министр транспорта так прокомментировал внедрение автоматизированных технологий в ЖД-отрасли:
РЖД давно занимается этим вопросом. Мы уже видели маневровые локомотивы и их все чаще используют на объектах формирования. Беспилотные поезда – ближайшее будущее, которое должно произойти уже буквально завтра.
Инженеры и программисты «Российской Железной Дороги» находятся в процессе создания полностью автоматизированного подвижного состава. Пресс-центр компании сообщил, что все необходимые испытания завершат до конца календарного года. Речь идет о бортовых системах и «компьютерном зрении», ведь они играют ключевую роль в обеспечении безопасности.
Беспилотный трамвай уже активно испытывают в городских условиях. Фото: YouTube.comПолноценный запуск уникального в своем роде беспилотного поезда состоится к 2026 году. Примечательно, что все компоненты технологии будут отечественного производства. Информацию подтвердил глава РЖД в одном из последних пресс-релизов.
В нем речь шла и о долгосрочной перспективе таких систем. Руководство государственной компании рассчитывает к 2030 году внедрить автоматизированное управление на маршрутах дальнего следования.
Помимо этого, Министр транспорта подчеркнул, что развитие технологии осуществляется не только в железнодорожной отрасли. К примеру, в Санкт-Петербурге тестируют беспилотный трамвай. Проект находится на завершающем этапе испытаний в условиях городской среды.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...