УАЗ наконец доработали – кабриолет обошелся всего в 210 тысяч рублей
У ребят на канале «Полигон-98» не получается сидеть без дела. Несмотря на загруженность, они, наконец, смогли найти время, чтобы продолжить работы с многострадальным УАЗ. Его решили превратить в полноценный кабриолет, без всяких там съемных крыш. А заодно закончить сварочные работы. Процесс пошел – все это можно наблюдать в ролике. Пришлось использовать не одну катушку проволоки. Да и сварщик набил руку. Зато, когда кузов покрасили, автомобиль стал выглядеть почти как новый.
Авторы ролика утверждают, что машина обошлась им в 210 тысяч рублей. Не так уж и дорого в наше время. Но если вспомнить, сколько возни было с автомобилем… Зато его буквально выдернули с «того света», точнее, со стоянки, откуда оставался только один путь – на приемку металлолома. А тут машина готова к покорению бездорожья. Первая поездка получилась праздничной, так как все завалило снегом. Но не обошлось и без эксцессов – недавно сделанный автомобиль закипел. Как оказалось, порвался ремень генератора. Он идет и на помпу, соответственно, система охлаждения перестала работать. Неужели придется капиталить двигатель?
Авторы ролика утверждают, что машина обошлась им в 210 тысяч рублей. Не так уж и дорого в наше время. Но если вспомнить, сколько возни было с автомобилем… Зато его буквально выдернули с «того света», точнее, со стоянки, откуда оставался только один путь – на приемку металлолома. А тут машина готова к покорению бездорожья. Первая поездка получилась праздничной, так как все завалило снегом. Но не обошлось и без эксцессов – недавно сделанный автомобиль закипел. Как оказалось, порвался ремень генератора. Он идет и на помпу, соответственно, система охлаждения перестала работать. Неужели придется капиталить двигатель?
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...