Производитель аэротакси EHang получит 13 млрд долларов на развитие отрасли
Компания EHang – один из мировых лидеров в производстве серийных аэротакси, сообщила о подписании судьбоносного для них контракта. Концерн Changan Automobile решил вложить в развитие отрасли 13 млрд долларов (1,33 триллиона рублей). Похоже, производитель автомобилей тоже желает покорить «Олимп» летающих транспортных средств.
Соглашение о стратегическом партнерстве включает не только финансовое участие Changan. Обе компании будут тесно сотрудничать – вести совместные исследования, обмениваться данными, технологиями. Крупный производитель автомобилей готов предоставить свои заводы и дилерскую сеть.
Данное сотрудничество ускорит продвижение и популяризацию eVTOL не только в Китае, но и во всем мире. В Поднебесной же такой альянс сразу позволит опередить конкурентов, коих в этой стране предостаточно.
Аэротакси EHang отправляются на работу. Фото: youtube.com
Сейчас у EHang есть несколько серийных моделей аэротакси семейства EH216. Более того – компания первой в мире получила все необходимые бумаги для коммерческой эксплуатации eVTOL. И аэротакси уже работают в крупных китайских городах на специальных маршрутах.
Первый денежный транш, который выделит Changan Automobile, составит 2,7 млрд долларов. Постепенно сумму доведут до заявленных 13 миллиардов. Это только начало – если сфера окажется высокоприбыльной, возможно заключение новых контрактов.
Кстати, Управление гражданской авиации Китая оценило масштаб местной экономики низких высот. В прошлом году он составил 68 млрд долларов. К концу текущего десятилетия прогнозируется прирост до 270 миллиардов.
Что касается компании EHang, то ее основали в 2014 году. Через 5 лет производитель представил первые коммерческие модели eVTOL и начал продвигать их на рынке. В долгосрочных планах – сделать аэротакси общественным транспортом, вроде маршруток.
Пока поездки на аэротакси доступными назвать нельзя. Фото: youtube.com
За первые три года компания EHang успела провести более тысячи тестовых полетов в 15 крупных китайских городах. Сейчас модели серии EH216 работают на постоянных маршрутах. Это eVTOL, рассчитанные на двух пассажиров. Скорость, которую они развивают – до 130 км/ч.
Летать на EHang EH216 несложно – с этим справится любой человек, который умеет пользоваться смартфоном. Достаточно сесть в кабину и выбрать один из предложенных маршрутов на большом экране планшета на приборной панели.
Посадка и высадка пассажиров осуществляется только со специальных площадок EHang. Контролируют работу аэротакси операторы из удаленных пунктов.
Соглашение о стратегическом партнерстве включает не только финансовое участие Changan. Обе компании будут тесно сотрудничать – вести совместные исследования, обмениваться данными, технологиями. Крупный производитель автомобилей готов предоставить свои заводы и дилерскую сеть.
Данное сотрудничество ускорит продвижение и популяризацию eVTOL не только в Китае, но и во всем мире. В Поднебесной же такой альянс сразу позволит опередить конкурентов, коих в этой стране предостаточно.
Аэротакси EHang отправляются на работу. Фото: youtube.comСейчас у EHang есть несколько серийных моделей аэротакси семейства EH216. Более того – компания первой в мире получила все необходимые бумаги для коммерческой эксплуатации eVTOL. И аэротакси уже работают в крупных китайских городах на специальных маршрутах.
Первый денежный транш, который выделит Changan Automobile, составит 2,7 млрд долларов. Постепенно сумму доведут до заявленных 13 миллиардов. Это только начало – если сфера окажется высокоприбыльной, возможно заключение новых контрактов.
Кстати, Управление гражданской авиации Китая оценило масштаб местной экономики низких высот. В прошлом году он составил 68 млрд долларов. К концу текущего десятилетия прогнозируется прирост до 270 миллиардов.
Что касается компании EHang, то ее основали в 2014 году. Через 5 лет производитель представил первые коммерческие модели eVTOL и начал продвигать их на рынке. В долгосрочных планах – сделать аэротакси общественным транспортом, вроде маршруток.
Пока поездки на аэротакси доступными назвать нельзя. Фото: youtube.comЗа первые три года компания EHang успела провести более тысячи тестовых полетов в 15 крупных китайских городах. Сейчас модели серии EH216 работают на постоянных маршрутах. Это eVTOL, рассчитанные на двух пассажиров. Скорость, которую они развивают – до 130 км/ч.
Летать на EHang EH216 несложно – с этим справится любой человек, который умеет пользоваться смартфоном. Достаточно сесть в кабину и выбрать один из предложенных маршрутов на большом экране планшета на приборной панели.
Посадка и высадка пассажиров осуществляется только со специальных площадок EHang. Контролируют работу аэротакси операторы из удаленных пунктов.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...