5-метровый рамный внедорожник уже скоро в России
Российский рынок внедорожников ожидает значительное пополнение: китайский производитель BAIC официально заявил о скором выходе полноразмерного рамного BJ60. Новинка станет флагманом бренда и будет доступна российским покупателям уже в первом квартале следующего года.
BAIC BJ60 довольно крупный: длина кузова равна 5040 мм, ширина 1955 мм, высота 1925 мм. Расстояние между колесными осями составляет 2820 мм, поэтому дефицита пространства в 5-местном салоне не ожидается.
Пятиметровый внедорожник выглядит брутально и довольно монструозно. Фото: youtube.com
Автомобиль оснащается 2,0-литровым дизельным ДВС, который развивает мощность 163 л. с. и выдает пиковый крутящий момент в размере 400 Н*м. Мотор комплектуется 8-ступенчатой АКПП.
Силовая установка новой модели строится вокруг технологии «мягкого гибрида» (MHEV), в составе которой электромотор мощностью 10 кВт облегчает запуск двигателя и уменьшает расход топлива. Это решение в том числе способствует снижению концентрации вредных выбросов.
Для любителей активного отдыха и покорения бездорожья BAIC BJ60 предлагает систему полного привода по схеме Part-Time. Внедорожник оборудован понижающей передачей и блокировками межколесных дифференциалов на обеих осях. Это повышает его проходимость на сложных маршрутах.
Сборка BJ60 для российского рынка будет осуществляться на заводе «Автотор» в Калининградской области, где уже выпускаются другие машины BAIC. Внедорожник станет второй рамной моделью в линейке бренда после BJ40, которая ранее дебютировала в России и получила популярность среди поклонников кроссоверов.
Стоит отметить, что BJ60 – это первая модель из трех, которые BAIC планирует представить в России в 2025 году. Ожидается, что автомобиль займет достойное место среди конкурентов в сегменте полноразмерных рамных внедорожников.
В салоне есть цифровая панель приборов и крупный тачскрин. Фото: youtube.com
Следующей новинкой, вероятно, станет второе поколение упомянутого выше BJ40. Эта генерация, возможно, будет предлагаться под обновленным названием BJ41, чтобы избежать путаницы с первой версией, выпускаемой на заводе «Автотор» в Калининграде.
Еще одной ожидаемой новинкой может стать BAIC BJ30. Это кроссовер с несущим кузовом и полностью независимой подвеской. Машина дебютировала в Китае весной 2024 года. Она может быть хорошей альтернативой для тех, кто ищет проходимый, но компактный автомобиль.
BAIC BJ60 довольно крупный: длина кузова равна 5040 мм, ширина 1955 мм, высота 1925 мм. Расстояние между колесными осями составляет 2820 мм, поэтому дефицита пространства в 5-местном салоне не ожидается.
Пятиметровый внедорожник выглядит брутально и довольно монструозно. Фото: youtube.com Автомобиль оснащается 2,0-литровым дизельным ДВС, который развивает мощность 163 л. с. и выдает пиковый крутящий момент в размере 400 Н*м. Мотор комплектуется 8-ступенчатой АКПП.
Силовая установка новой модели строится вокруг технологии «мягкого гибрида» (MHEV), в составе которой электромотор мощностью 10 кВт облегчает запуск двигателя и уменьшает расход топлива. Это решение в том числе способствует снижению концентрации вредных выбросов.
Для любителей активного отдыха и покорения бездорожья BAIC BJ60 предлагает систему полного привода по схеме Part-Time. Внедорожник оборудован понижающей передачей и блокировками межколесных дифференциалов на обеих осях. Это повышает его проходимость на сложных маршрутах.
Сборка BJ60 для российского рынка будет осуществляться на заводе «Автотор» в Калининградской области, где уже выпускаются другие машины BAIC. Внедорожник станет второй рамной моделью в линейке бренда после BJ40, которая ранее дебютировала в России и получила популярность среди поклонников кроссоверов.
Стоит отметить, что BJ60 – это первая модель из трех, которые BAIC планирует представить в России в 2025 году. Ожидается, что автомобиль займет достойное место среди конкурентов в сегменте полноразмерных рамных внедорожников.
В салоне есть цифровая панель приборов и крупный тачскрин. Фото: youtube.com Следующей новинкой, вероятно, станет второе поколение упомянутого выше BJ40. Эта генерация, возможно, будет предлагаться под обновленным названием BJ41, чтобы избежать путаницы с первой версией, выпускаемой на заводе «Автотор» в Калининграде.
Еще одной ожидаемой новинкой может стать BAIC BJ30. Это кроссовер с несущим кузовом и полностью независимой подвеской. Машина дебютировала в Китае весной 2024 года. Она может быть хорошей альтернативой для тех, кто ищет проходимый, но компактный автомобиль.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...