5-метровый рамный внедорожник уже скоро в России
Российский рынок внедорожников ожидает значительное пополнение: китайский производитель BAIC официально заявил о скором выходе полноразмерного рамного BJ60. Новинка станет флагманом бренда и будет доступна российским покупателям уже в первом квартале следующего года.
BAIC BJ60 довольно крупный: длина кузова равна 5040 мм, ширина 1955 мм, высота 1925 мм. Расстояние между колесными осями составляет 2820 мм, поэтому дефицита пространства в 5-местном салоне не ожидается.
Пятиметровый внедорожник выглядит брутально и довольно монструозно. Фото: youtube.com
Автомобиль оснащается 2,0-литровым дизельным ДВС, который развивает мощность 163 л. с. и выдает пиковый крутящий момент в размере 400 Н*м. Мотор комплектуется 8-ступенчатой АКПП.
Силовая установка новой модели строится вокруг технологии «мягкого гибрида» (MHEV), в составе которой электромотор мощностью 10 кВт облегчает запуск двигателя и уменьшает расход топлива. Это решение в том числе способствует снижению концентрации вредных выбросов.
Для любителей активного отдыха и покорения бездорожья BAIC BJ60 предлагает систему полного привода по схеме Part-Time. Внедорожник оборудован понижающей передачей и блокировками межколесных дифференциалов на обеих осях. Это повышает его проходимость на сложных маршрутах.
Сборка BJ60 для российского рынка будет осуществляться на заводе «Автотор» в Калининградской области, где уже выпускаются другие машины BAIC. Внедорожник станет второй рамной моделью в линейке бренда после BJ40, которая ранее дебютировала в России и получила популярность среди поклонников кроссоверов.
Стоит отметить, что BJ60 – это первая модель из трех, которые BAIC планирует представить в России в 2025 году. Ожидается, что автомобиль займет достойное место среди конкурентов в сегменте полноразмерных рамных внедорожников.
В салоне есть цифровая панель приборов и крупный тачскрин. Фото: youtube.com
Следующей новинкой, вероятно, станет второе поколение упомянутого выше BJ40. Эта генерация, возможно, будет предлагаться под обновленным названием BJ41, чтобы избежать путаницы с первой версией, выпускаемой на заводе «Автотор» в Калининграде.
Еще одной ожидаемой новинкой может стать BAIC BJ30. Это кроссовер с несущим кузовом и полностью независимой подвеской. Машина дебютировала в Китае весной 2024 года. Она может быть хорошей альтернативой для тех, кто ищет проходимый, но компактный автомобиль.
BAIC BJ60 довольно крупный: длина кузова равна 5040 мм, ширина 1955 мм, высота 1925 мм. Расстояние между колесными осями составляет 2820 мм, поэтому дефицита пространства в 5-местном салоне не ожидается.
Пятиметровый внедорожник выглядит брутально и довольно монструозно. Фото: youtube.com Автомобиль оснащается 2,0-литровым дизельным ДВС, который развивает мощность 163 л. с. и выдает пиковый крутящий момент в размере 400 Н*м. Мотор комплектуется 8-ступенчатой АКПП.
Силовая установка новой модели строится вокруг технологии «мягкого гибрида» (MHEV), в составе которой электромотор мощностью 10 кВт облегчает запуск двигателя и уменьшает расход топлива. Это решение в том числе способствует снижению концентрации вредных выбросов.
Для любителей активного отдыха и покорения бездорожья BAIC BJ60 предлагает систему полного привода по схеме Part-Time. Внедорожник оборудован понижающей передачей и блокировками межколесных дифференциалов на обеих осях. Это повышает его проходимость на сложных маршрутах.
Сборка BJ60 для российского рынка будет осуществляться на заводе «Автотор» в Калининградской области, где уже выпускаются другие машины BAIC. Внедорожник станет второй рамной моделью в линейке бренда после BJ40, которая ранее дебютировала в России и получила популярность среди поклонников кроссоверов.
Стоит отметить, что BJ60 – это первая модель из трех, которые BAIC планирует представить в России в 2025 году. Ожидается, что автомобиль займет достойное место среди конкурентов в сегменте полноразмерных рамных внедорожников.
В салоне есть цифровая панель приборов и крупный тачскрин. Фото: youtube.com Следующей новинкой, вероятно, станет второе поколение упомянутого выше BJ40. Эта генерация, возможно, будет предлагаться под обновленным названием BJ41, чтобы избежать путаницы с первой версией, выпускаемой на заводе «Автотор» в Калининграде.
Еще одной ожидаемой новинкой может стать BAIC BJ30. Это кроссовер с несущим кузовом и полностью независимой подвеской. Машина дебютировала в Китае весной 2024 года. Она может быть хорошей альтернативой для тех, кто ищет проходимый, но компактный автомобиль.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...