Качество белорусских шин станет эквивалентно китайскому – подписан договор о сотрудничестве
Белорусская компания «Белшина» подписала соглашение о сотрудничестве с одним из китайских брендов. Это Ecombine Advanced Material – производитель резиновых материалов. Фирма имеет собственный исследовательский центр, в котором инженеры и ученые-химики разрабатывают инновационные составы.
«Белшине» данное сотрудничество позволит в первую очередь расширить производственную линейку. Благодаря новым, более современным материалам, получится наладить выпуск такой резины, которую до этого не делали.
Для белорусского бренда это возможность потеснить российские компании. Конечно, с сонмом китайских производителей в ассортименте сравниться не удастся, но это и не нужно. У «Белшины» уже наработан имидж, причем не только в Беларуси, но и других странах СНГ, в первую очередь, в России.
Сотрудничество с китайским брендом поможет «Белшине» расширить производственную линейку. Фото: youtube.com
Китайские же производители шин дают какую-то «призрачную» гарантию от продавцов. Зачастую, вернуть бракованную резину им не представляется возможным. Да и сами бренды из Поднебесной периодически исчезают, переименовываются, меняют владельцев и производителей.
Белорусская сторона собирается заказывать у Ecombine Advanced Material новые рецепты резиновых смесей. Специалисты «Белшины» готовы работать вместе с китайскими партнерами над разработками. Судя по всему, участие белорусов заключается в создании конкретных технических заданий. Китайцы же должны будут выполнить их.
В соглашениях указано, что, в случае необходимости, партнеры из Поднебесной наладят поставки сырья на «Белшину». Скорее всего, так и будет, ведь это в интересах китайцев. Никто не помешает им разработать специфические рецептуры составов.
На «Белшине» уверены, что китайское сырье будет качественным. Фото: youtube.com
А если партнеры начнут возмущаться, всегда можно оправдаться. Мол, новая резиновая смесь настолько современная, что только они могут обеспечить качественным сырьем.
Белорусскую сторону такие условия устраивают. Руководство «Белшины» уже уверено, что предприятие сможет уменьшить себестоимость резины. Да и износостойкость повысится. Хотя, с этим у данного производителя как раз проблем нет. По мнению многих автовладельцев, белорусская резина откровенно жесткая, что нередко негативно сказывается на ее сцеплении с дорожным покрытием.
Остается открытым вопрос с качеством. Ведь белорусские товары, в том числе и шины, ценятся именно за это. А тут предполагается, что качество станет по сути китайским. Так что тем, кто привык выбирать белорусское, стоит поспешить с покупкой резины.
«Белшине» данное сотрудничество позволит в первую очередь расширить производственную линейку. Благодаря новым, более современным материалам, получится наладить выпуск такой резины, которую до этого не делали.
Для белорусского бренда это возможность потеснить российские компании. Конечно, с сонмом китайских производителей в ассортименте сравниться не удастся, но это и не нужно. У «Белшины» уже наработан имидж, причем не только в Беларуси, но и других странах СНГ, в первую очередь, в России.
Сотрудничество с китайским брендом поможет «Белшине» расширить производственную линейку. Фото: youtube.comКитайские же производители шин дают какую-то «призрачную» гарантию от продавцов. Зачастую, вернуть бракованную резину им не представляется возможным. Да и сами бренды из Поднебесной периодически исчезают, переименовываются, меняют владельцев и производителей.
Белорусская сторона собирается заказывать у Ecombine Advanced Material новые рецепты резиновых смесей. Специалисты «Белшины» готовы работать вместе с китайскими партнерами над разработками. Судя по всему, участие белорусов заключается в создании конкретных технических заданий. Китайцы же должны будут выполнить их.
В соглашениях указано, что, в случае необходимости, партнеры из Поднебесной наладят поставки сырья на «Белшину». Скорее всего, так и будет, ведь это в интересах китайцев. Никто не помешает им разработать специфические рецептуры составов.
На «Белшине» уверены, что китайское сырье будет качественным. Фото: youtube.comА если партнеры начнут возмущаться, всегда можно оправдаться. Мол, новая резиновая смесь настолько современная, что только они могут обеспечить качественным сырьем.
Белорусскую сторону такие условия устраивают. Руководство «Белшины» уже уверено, что предприятие сможет уменьшить себестоимость резины. Да и износостойкость повысится. Хотя, с этим у данного производителя как раз проблем нет. По мнению многих автовладельцев, белорусская резина откровенно жесткая, что нередко негативно сказывается на ее сцеплении с дорожным покрытием.
Остается открытым вопрос с качеством. Ведь белорусские товары, в том числе и шины, ценятся именно за это. А тут предполагается, что качество станет по сути китайским. Так что тем, кто привык выбирать белорусское, стоит поспешить с покупкой резины.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...