Mercedes-Benz улучшил «автопилот» и получил разрешение на увеличение скорости

Компания Mercedes-Benz доработала свой «автопилот» третьего уровня. Теперь модели бренда, оснащенные функцией Drive Pilot, смогут разгоняться не до 60, а до 95 км/ч.


Никакого участия водителя при этом не предусматривается. Впрочем, он все равно должен будет сидеть в кресле – таковы законы в Германии. Но зато «автопилот» получил официальное одобрение от федералов из управления транспортом KBA.

Уже известно, когда обновленной системой Drive Pilot третьего уровня будут оснащаться серийные автомобили. Это случится весной 2025 года.


В какую сумму обойдется новшество для водителей – пока неясно. Но за предыдущую версию, способную разогнаться до 60 км/ч, сейчас просят около 6 тысяч евро (652 тыс. рублей).

Руководство компании Mercedes-Benz считает текущую доработку «автопилота» промежуточным этапом. Их цель – добиться одобрения KBA лимита скорости в 130 км/ч. Но для этого предстоит пройти ряд испытаний и проверок.

Далеко не все в курсе, что только у Mercedes на сегодняшний день есть легализированный «автопилот» для серийных автомобилей. Система Drive Pilot третьего уровня единственная в своем роде. Такой нет даже у бренда Tesla, который на слуху именно из-за «автопилота».

Первый Drive Pilot Мерседес начал серийно устанавливать на S-класс и EQS в 2022 году. Тогда это не было уникальным предложением. Компания Хонда уже год как опционально ставила аналогичную систему для своего флагмана – седана Honda Legend. Но скоро этот автомобиль сняли с конвейера. Соответственно, Mercedes остался единственным производителем с «автопилотом» на рынке.

Полная легализация Drive Pilot пока есть только в США, да и то, ограничена двумя штатами – Невадой и Калифорнией. В остальных странах водитель должен хотя бы делать вид, что управляет машиной.


Единственные ограничения в Неваде и Калифорнии – нельзя покидать место за рулем и спать во время движения. Если система вдруг потребует, водитель обязан взять управление на себя.

Если этого не произойдет, Drive Pilot станет действовать по прописанному алгоритму. Компьютер сначала аккуратно припаркует машину на обочине, потом включит аварийную сигнализацию и разблокирует двери. Если водитель так и не среагирует, система вызовет помощь.

Пока Drive Pilot была ограничена 60 км/ч, ей обычно доверяли только передвижение в «пробках». Теперь же автомобили смогут самостоятельно ехать в крайнем правом ряду по шоссе, не создавая никому помех.