Российские электрокары Lada e-Largus появятся в продаже до конца года
Компания АВТОВАЗ даст старт продаж Lada e-Largus раньше, чем планировалось. Автомобили появятся в салонах официальных дилеров до конца текущего года. Мало того – они будут доступны сразу в нескольких модификациях.
Напомним, еще недавно АВТОВАЗ озвучивал информацию о том, что до конца 2024 года электрокары ждать не стоит. Дескать, производство хоть и стартовало, но нужно время, чтобы собрать крупную партию автомобилей. Тогда планировалось, что Lada e-Largus появится в продаже в первом квартале 2025 года.
Напомним, что старт производства отечественного электрокара был дан еще в сентябре. Автомобиль базируется на основе бензиновой модели Largus, но лишен двигателя внутреннего сгорания.
Электродвигатель Lada e-Largus находится под капотом. Фото: youtube.com
Электрокар можно отличить даже внешне. Мало того, что у него нет выхлопной трубы – производитель решил поставить на e-Largus особые колесные диски с оригинальным дизайном.
В салоне электрокара тоже имеются изменения. Приборная панель новая, а рычага переключения передач нет. Вместо него установили модную «шайбу», отвечающую за выбор режимов езды.
Автомобиль будет предлагаться с двумя типами ходовых батарей. В базовой комплектации он получит АКБ на 45,7 кВт*ч. Запас хода – до 320 километров. Такими батареями будет оснащаться только грузовая Lada e-Largus.
«Топовой» АКБ оснастят все пассажирские версии электрокара. Ее же получит самая дорогая модификация коммерческого фургона. Аккумулятор на 61,3 кВт*ч позволить проехать до 400 километров на одном заряде.
Электродвигатель у всех версий Lada e-Largus будет только один – на 163 л. с. С таким мотором все электрокары смогут разогнаться до 100 км/ч за 9,5 секунды. Максимальную скорость ограничат на отметке в 145 км/ч. Это сделано намеренно – чтобы не перегружать двигатель чрезмерными нагрузками. Так он прослужит дольше.
Дорожный просвет у Lada e-Largus будет от 162 до 168 мм, в зависимости от модификации. Что примечательно – пассажирский универсал окажется самым подготовленным к бездорожью. Видимо, производитель решил дать максимум семьям, приобретающим новый автомобиль.
Грузовые версии электрокара смогут перевозить от 380 до 490 кг. Это будет зависеть от установленной батареи – более емкостная окажется тяжелей. Соответственно, груза такая машина сможет перевезти меньше.
Когда Lada e-Largus на днях демонстрировалась на выставке «Комтранс-2024», она привлекла внимание не только обычных посетителей. Электрокаром интересовались и представители китайских автомобильных брендов.
По предварительной информации, стоимость Lada e-Largus будет начинаться от 2,99 млн рублей. Это уже с учетом государственной субсидии в 925 тысяч.
Напомним, еще недавно АВТОВАЗ озвучивал информацию о том, что до конца 2024 года электрокары ждать не стоит. Дескать, производство хоть и стартовало, но нужно время, чтобы собрать крупную партию автомобилей. Тогда планировалось, что Lada e-Largus появится в продаже в первом квартале 2025 года.
Напомним, что старт производства отечественного электрокара был дан еще в сентябре. Автомобиль базируется на основе бензиновой модели Largus, но лишен двигателя внутреннего сгорания.
Электродвигатель Lada e-Largus находится под капотом. Фото: youtube.comЭлектрокар можно отличить даже внешне. Мало того, что у него нет выхлопной трубы – производитель решил поставить на e-Largus особые колесные диски с оригинальным дизайном.
В салоне электрокара тоже имеются изменения. Приборная панель новая, а рычага переключения передач нет. Вместо него установили модную «шайбу», отвечающую за выбор режимов езды.
Автомобиль будет предлагаться с двумя типами ходовых батарей. В базовой комплектации он получит АКБ на 45,7 кВт*ч. Запас хода – до 320 километров. Такими батареями будет оснащаться только грузовая Lada e-Largus.
«Топовой» АКБ оснастят все пассажирские версии электрокара. Ее же получит самая дорогая модификация коммерческого фургона. Аккумулятор на 61,3 кВт*ч позволить проехать до 400 километров на одном заряде.
Электродвигатель у всех версий Lada e-Largus будет только один – на 163 л. с. С таким мотором все электрокары смогут разогнаться до 100 км/ч за 9,5 секунды. Максимальную скорость ограничат на отметке в 145 км/ч. Это сделано намеренно – чтобы не перегружать двигатель чрезмерными нагрузками. Так он прослужит дольше.
Дорожный просвет у Lada e-Largus будет от 162 до 168 мм, в зависимости от модификации. Что примечательно – пассажирский универсал окажется самым подготовленным к бездорожью. Видимо, производитель решил дать максимум семьям, приобретающим новый автомобиль.
Скоро Lada e-Largus будет доступна каждому
Грузовые версии электрокара смогут перевозить от 380 до 490 кг. Это будет зависеть от установленной батареи – более емкостная окажется тяжелей. Соответственно, груза такая машина сможет перевезти меньше.
Когда Lada e-Largus на днях демонстрировалась на выставке «Комтранс-2024», она привлекла внимание не только обычных посетителей. Электрокаром интересовались и представители китайских автомобильных брендов.
По предварительной информации, стоимость Lada e-Largus будет начинаться от 2,99 млн рублей. Это уже с учетом государственной субсидии в 925 тысяч.
- Ульф
- youtube.com, vkvideo.ru
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...