Готов к выпуску мощный и экономный Nissan Juke Hybrid 2022 года

Этим летом Nissan Juke получит новую гибридную трансмиссию, обещающую более низкий уровень выбросов и отзывчивую работу. Nissan ожидает, что модель, которая претерпит несколько изменений внутреннего и внешнего дизайна, станет «ключевым дополнением» к ее модельному ряду.




Гибридная трансмиссия является результатом сотрудничества Nissan и Renault. Японская фирма поставляет несущие элементы, а их французские партнеры: коробку передач, высоковольтный стартер-генератор мощностью 15 кВт и аккумуляторную батарею с водяным охлаждением, выдающую 1,2 кВт⋅ч. По умолчанию новый гибрид способен к полностью электрическому запуску.

Чем удивит сотрудничество двух автогигантов?

Кузов под бампером стал более аэродинамичным, с улучшенным воздушным потоком и уменьшенным сопротивлением. Задний спойлер был «перепрофилирован». Значки Hybrid появляются на передних и задних дверях. Передняя решетка украшена новым логотипом Nissan и черным глянцевым материалом, похожим на использованный ранее в Nissan Qashqai.



Багажное отделение, из-за размещения аккумуляторной батареи, уменьшено на 68 литров по сравнению с 1,0-литровым бензиновым Juke с турбонаддувом. Тем не менее, Nissan утверждает, что со сложенными задними сиденьями он по-прежнему лидирует в своем классе — 1237 литров.

Juke Hybrid предлагает новые двухцветные 17-дюймовые легкосплавные диски. Внутри будет установлен новый набор циферблатов за рулевым колесом, вмещающий:

? датчик мощности
? стрелку для обозначения рекуперативного заряда
? индикатор уровня заряда аккумулятора

Juke Hybrid также получает кнопку выбора режима вождения, которую можно использовать для переключения в режим 100% EV, а потребление энергии можно отображать на центральном 7,0-дюймовом информационно-развлекательном сенсорном экране.

«Мы находимся в процессе продвижения электрифицированной продукции, в которой упор делается на экологичность и удовольствие от вождения, — сказал Арно Шарпантье, региональный вице-президент по продуктовой стратегии Nissan. - Как и все наши электрифицированные продукты, Juke Hybrid задает тон в своем сегменте благодаря смелым инновациям, обеспечивающим большую производительность и эффективность».



Бензиновая модель в настоящее время стоит от 19 200 фунтов стерлингов, но Nissan пока не раскрывает цены на гибрид. Ожидается, что она будет такой же, как и у близкородственного Renault Captur E-Tech Hybrid (около 25 000 фунтов стерлингов).

«Концепция Nissan в отношении электрифицированных продуктов набирает обороты, и Juke Hybrid станет еще одной вехой в достижении нашей стратегической цели: полностью электрифицировать модельный ряд к 2023 году, — сказал Гийом Картье, председатель правления Nissan в Европе.