Современный классический мотоцикл на шасси «Днепра» – красиво получилось
Советские мотоциклы «Урал» и «Днепр» в начале 90-х были преданы забвению. Дело в том, что их использовали как альтернативу автомобилям, а в те годы машины стали более доступны. Не для всех, конечно. Многие сельские жители не могли купить даже старые «Жигули». Но и на оппозитных мотоциклах они уже не ездили – даже бензин казался слишком дорогим, не говоря про запчасти. В итоге самым популярным байком на деревне стал «Минск» – из-за экономичности. В крайнем случае, Иж – у этих моделей хоть расход топлива был в районе 5 литров. Зато оппозиты начали скупать любители чопперов. Они превращали старые советские мотоциклы в свои мечты.
Времена нынче не те, поэтому из «Днепров» и «Уралов» все больше делают Cafe racer. Герой ролика на канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» работает на ферме. Поэтому ему чужда культура непонятных мотоциклов, годных только для коротких поездок. Он решил сделать современную классическую модель, и у него это получилось. В качестве основы взят старый «Днепр», около 15 лет простоявший в гараже без движения. Раму много раз резали и переваривали, обвес сделан самостоятельно из монтажной пены и эпоксидной смолы. Некоторые элементы конструкции «породистые» – от японских мотоциклов. А еще в проект вложено много труда и его определенно стоит увидеть…
Времена нынче не те, поэтому из «Днепров» и «Уралов» все больше делают Cafe racer. Герой ролика на канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» работает на ферме. Поэтому ему чужда культура непонятных мотоциклов, годных только для коротких поездок. Он решил сделать современную классическую модель, и у него это получилось. В качестве основы взят старый «Днепр», около 15 лет простоявший в гараже без движения. Раму много раз резали и переваривали, обвес сделан самостоятельно из монтажной пены и эпоксидной смолы. Некоторые элементы конструкции «породистые» – от японских мотоциклов. А еще в проект вложено много труда и его определенно стоит увидеть…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...