Первый тест новой алюминиевой лодки VICTORY A3
Лодка VICTORY A3 – это обновленная модель с полностью алюминиевым корпусом, во многих местах обработанных методом зиговки для улучшения мореходных качеств. Ее длина составляет 5 метров, ширина – 1,98 метра. Килеватость в 14 градусов гарантирует уверенное управление на воде даже при сильном ветре и волнах. Топливный бак на 65 литров позволяет преодолевать большие расстояния без частой дозаправки. Какие именно – зависит от стиля плавания.
Технически лодка VICTORY A3 продумана до мелочей. Есть возможность установки мотора мощностью до 60 л. с., доступен легкий выход на глиссирование, предусмотрены вместительные отсеки для хранения, созданы условия для комфортного размещения экипажа. Вес модели составляет всего 420 кг, что заметно упрощает управление и повышает маневренность. В базовую комплектацию входят каленое стекло, доступ к баку и фильтру-сепаратору. В числе дополнительных опций эхолот и лестница.
VICTORY A3 отлично подойдет как для рыбалки, так и для активного отдыха. Чтобы увидеть ее в действии, узнать больше о возможностях и стоимости, смотрите полный обзор в видеоролике на YouTube-канале «ЛОДОЧНИК».
Технически лодка VICTORY A3 продумана до мелочей. Есть возможность установки мотора мощностью до 60 л. с., доступен легкий выход на глиссирование, предусмотрены вместительные отсеки для хранения, созданы условия для комфортного размещения экипажа. Вес модели составляет всего 420 кг, что заметно упрощает управление и повышает маневренность. В базовую комплектацию входят каленое стекло, доступ к баку и фильтру-сепаратору. В числе дополнительных опций эхолот и лестница.
VICTORY A3 отлично подойдет как для рыбалки, так и для активного отдыха. Чтобы увидеть ее в действии, узнать больше о возможностях и стоимости, смотрите полный обзор в видеоролике на YouTube-канале «ЛОДОЧНИК».
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...