Стали известны характеристики кроссовера KGM (SsangYong) Korando для России
Компания KGM в начале 2025 года официально выведет на российский рынок компактный кроссовер Korando. Дистрибьютор бренда на территории нашей страны раскрыл характеристики модели.
Напомним, что неизвестный для России, на первый взгляд, бренд KGM является переименованным SsangYong. Внедорожники и кроссоверы этой марки в нашей стране продаются и эксплуатируются еще со второй половины 90-х.
Последние несколько лет дела у SsangYong шли не лучшим образом. Бренд почти обанкротился, спастись ему удалось лишь за счет продажи другому владельцу. А тот решил переназвать его в KGM. Так что «новый» Korando по сути остался все тем же. Изменились только шильдики.
Не такой уж KGM Korando и компактный. Фото: youtube.com
KGM Korando – это полноценный городской кроссовер. Не стоит путать его с рамными моделями первого и второго поколений. Такие не выпускаются с 2006 года.
Кстати, конвейерную линию и все лицензии в свое время выкупили российские бизнесмены. ТагАЗ Tager, который выпускался с 2008 по 2012 годы – это все тот же рамный SsangYong Korando второго поколения. Модель, несмотря на оптимистические прогнозы, в России оказалась провальной. А ведь ТагАЗ Tager упростили, да и стоил он дешевле.
Современный KGM Korando, который начнут официально продавать в нашей стране в начале 2025 года – это уже четвертое поколение модели. Сейчас она выпускается как с турбобензиновым, так и с электрическим двигателем. Но в России последние продавать не собираются, по крайней мере, пока.
Специально для нашей страны турбобензиновые KGM Korando немного дефорсировали. Теперь их полуторалитровые двигатели развивают не 170, а 163 л. с. Похоже, на это пошли не ради снижения налоговой нагрузки, а для адаптации моторов к бензину с более низким октановым числом.
Двигатели будут работать только в связке с автоматической шестиступенчатой коробкой передач от AISIN. Обещают средний расход топлива в 7,7 литра на 100 км у автомобилей с моноприводом.
KGM Korando – это полноценный кроссовер, но не внедорожник. Фото: youtube.com
В России KGM Korando будут предлагать в трех комплектациях. Базовая – CITY, получит только передний привод.
В более дорогой версии, DREAM, можно будет уже выбрать и конфигурацию 4х4. «Топовую» комплектацию ICON предложат только с полным приводом. Получается, что каждый сможет выбрать автомобиль в соответствии со своими предпочтениями.
Цены на KGM Korando в России пока неизвестны. Зато официальный дилер рассказал, что кроссоверы получат пятилетнюю гарантийную поддержку.
Напомним, что неизвестный для России, на первый взгляд, бренд KGM является переименованным SsangYong. Внедорожники и кроссоверы этой марки в нашей стране продаются и эксплуатируются еще со второй половины 90-х.
Последние несколько лет дела у SsangYong шли не лучшим образом. Бренд почти обанкротился, спастись ему удалось лишь за счет продажи другому владельцу. А тот решил переназвать его в KGM. Так что «новый» Korando по сути остался все тем же. Изменились только шильдики.
Не такой уж KGM Korando и компактный. Фото: youtube.comKGM Korando – это полноценный городской кроссовер. Не стоит путать его с рамными моделями первого и второго поколений. Такие не выпускаются с 2006 года.
Кстати, конвейерную линию и все лицензии в свое время выкупили российские бизнесмены. ТагАЗ Tager, который выпускался с 2008 по 2012 годы – это все тот же рамный SsangYong Korando второго поколения. Модель, несмотря на оптимистические прогнозы, в России оказалась провальной. А ведь ТагАЗ Tager упростили, да и стоил он дешевле.
Современный KGM Korando, который начнут официально продавать в нашей стране в начале 2025 года – это уже четвертое поколение модели. Сейчас она выпускается как с турбобензиновым, так и с электрическим двигателем. Но в России последние продавать не собираются, по крайней мере, пока.
Специально для нашей страны турбобензиновые KGM Korando немного дефорсировали. Теперь их полуторалитровые двигатели развивают не 170, а 163 л. с. Похоже, на это пошли не ради снижения налоговой нагрузки, а для адаптации моторов к бензину с более низким октановым числом.
Двигатели будут работать только в связке с автоматической шестиступенчатой коробкой передач от AISIN. Обещают средний расход топлива в 7,7 литра на 100 км у автомобилей с моноприводом.
KGM Korando – это полноценный кроссовер, но не внедорожник. Фото: youtube.comВ России KGM Korando будут предлагать в трех комплектациях. Базовая – CITY, получит только передний привод.
В более дорогой версии, DREAM, можно будет уже выбрать и конфигурацию 4х4. «Топовую» комплектацию ICON предложат только с полным приводом. Получается, что каждый сможет выбрать автомобиль в соответствии со своими предпочтениями.
Цены на KGM Korando в России пока неизвестны. Зато официальный дилер рассказал, что кроссоверы получат пятилетнюю гарантийную поддержку.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...