Квадроцикл AODES Pathcross ATV1000L: потакайте мечтам
Мототехника решает разноплановые задачи: хочешь, на прицепе вози дрова или сено, стройматериалы. Можешь за хлебом сгонять. Или бабульке в отдаленном селе лекарство подвези. Ведь к «отдаленным», как правило, асфальта не прокладывают. По дороге еще вытащишь застрявшую легковушку, благо лебедка с синтетическим тросом и тросоукладчиком присутствует. Тяговое усилие оборудования составляет полторы тонны.
Но покупатели мощных снегоболотоходов чаще преследуют другие цели. Руководствуются запредельными ощущениями, предвкушают драйв от бездорожья. Отчаянных парней привлекает вызов, борьба с грязевыми канавами, валежником, снежными завалами, зыбкими почвами.
Машины берут путешественники, любители активного отдыха на природе. И, да, волонтеры, работники технических, санитарных и медицинских служб. Перечисленным категориям пользователей предлагаем присмотреться к квадроциклу AODES Pathcross ATV1000L.
AODES Pathcross ATV1000L – снегоболотоход со спортивным характером. Фото: YouTube.com
Двухместный мотовездеход – флагман линейки двухцилиндровых моделей с электронным впрыском топлива. Впрочем, покупатель может выбрать и короткую одноместную платформу.
Вес квадроцикла 419 кг, клиренс 283 мм. Прочие габариты при межосевом расстоянии 1510 мм:
✅ Длина – 2460 мм
✅ Ширина –1230 мм
✅ Высота – 1460 мм
Размер колес с алюминиевыми легкосплавными дисками 14 дюймов. Для лучшей проходимости производитель рекомендует следить за давлением в шинах. Beadlock (бедлоки), не позволяющие авторезине соскакивать, идут в стандартной комплектации.
Красные вставки в AODES Pathcross ATV1000L подчеркивают «взрывной» характер техники. Фото: YouTube.com
Передняя ширина колеи 1020 мм, задняя – 960 мм. Бензобак вмещает 22 л топлива. Под пассажирским сиденьем расположен бокс объемом 2 л. Заднее багажное отделение – 20 л. Обе грузовые площадки берут до 70 кг веса.
Стильный и мощный аппарат максимально оборудован системами безаварийных, комфортных поездок. Байкеру не помешает ветрозащита рук, а расширители колесных арок помогут преодолевать сугробы, раскисшую почву, ручьи. Шноркель и радиатор с отводом воды, к слову, выносные.
Также в базовое оснащение AODES Pathcross ATV входит замок блокировки руля, поворотники и светодиодные передние фары. У владельца есть возможность установить дополнительную оптику AURORA (входит в штатную комплектацию). Облегчают поездку зеркала заднего вида и звуковой сигнал. Место крепления таблички госномера подсвечивается.
Подробный обзор последней модификации AODES Pathcross 1000L
Электроусилитель руля возглавляет список преимуществ модели. Другие достоинства:
✅ Квадроцикл демонстрирует высокую производительность в любых условиях
✅ ЭУР облегчает управление техникой
✅ Усиленные передний и задний бамперы и дополнительная пластиковая защита днища обеспечивают безопасность ездоков
✅ Широкие сиденья добавляют удовольствия от путешествия
Компактный, устойчивый на четырех колесах агрегат хорош на самых сложных маршрутах. Модель оправдывает статус продвинутой спортивной версии.
AODES Pathcross ATV1000L на тест-драйве. Фото: YouTube.com
Показатели работы и состояния силового комплекса отражаются на 7-дюймовом дисплее. Байкер видит уровень топлива в баке, скорость, сигналы поворота, стоп-сигналы и прочие параметры.
Снегоболотоход оснащен 2-цилиндровым V-образной конфигурации бензиновым двигателем. Объем мотора 976 см3, генерируемая мощность равна 87 л. с. Для запуска машины предусмотрен электростартер.
AODES Pathcross ATV1000L вызывает уважение уже одним своим видом. Фото: YouTube.com
Охлаждение движка жидкостное. Подвеска по кругу независимая. Спереди использованы двойные А-образные рычаги, сзади – продольный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости. Амортизаторы всех колес газомаслянной конструкции марки YIT.
Подвеску можно регулировать под любимый (или, по обстоятельствам, необходимый) стиль езды. Тормоза надежные – двойные диски. Есть ручник. Две алюминиевые подножки – по умолчанию. А бортовое напряжение 12 В.
Напоследок волнующее – цена. Модель торгуется от 1 180 тыс. руб. Драйвовая езда недешево стоит…
Но покупатели мощных снегоболотоходов чаще преследуют другие цели. Руководствуются запредельными ощущениями, предвкушают драйв от бездорожья. Отчаянных парней привлекает вызов, борьба с грязевыми канавами, валежником, снежными завалами, зыбкими почвами.
Конструкция, внешность
Машины берут путешественники, любители активного отдыха на природе. И, да, волонтеры, работники технических, санитарных и медицинских служб. Перечисленным категориям пользователей предлагаем присмотреться к квадроциклу AODES Pathcross ATV1000L.
AODES Pathcross ATV1000L – снегоболотоход со спортивным характером. Фото: YouTube.comДвухместный мотовездеход – флагман линейки двухцилиндровых моделей с электронным впрыском топлива. Впрочем, покупатель может выбрать и короткую одноместную платформу.
Вес квадроцикла 419 кг, клиренс 283 мм. Прочие габариты при межосевом расстоянии 1510 мм:
✅ Длина – 2460 мм
✅ Ширина –1230 мм
✅ Высота – 1460 мм
Размер колес с алюминиевыми легкосплавными дисками 14 дюймов. Для лучшей проходимости производитель рекомендует следить за давлением в шинах. Beadlock (бедлоки), не позволяющие авторезине соскакивать, идут в стандартной комплектации.
Красные вставки в AODES Pathcross ATV1000L подчеркивают «взрывной» характер техники. Фото: YouTube.comПередняя ширина колеи 1020 мм, задняя – 960 мм. Бензобак вмещает 22 л топлива. Под пассажирским сиденьем расположен бокс объемом 2 л. Заднее багажное отделение – 20 л. Обе грузовые площадки берут до 70 кг веса.
Безопасность, преимущества
Стильный и мощный аппарат максимально оборудован системами безаварийных, комфортных поездок. Байкеру не помешает ветрозащита рук, а расширители колесных арок помогут преодолевать сугробы, раскисшую почву, ручьи. Шноркель и радиатор с отводом воды, к слову, выносные.
Также в базовое оснащение AODES Pathcross ATV входит замок блокировки руля, поворотники и светодиодные передние фары. У владельца есть возможность установить дополнительную оптику AURORA (входит в штатную комплектацию). Облегчают поездку зеркала заднего вида и звуковой сигнал. Место крепления таблички госномера подсвечивается.
Подробный обзор последней модификации AODES Pathcross 1000L
Электроусилитель руля возглавляет список преимуществ модели. Другие достоинства:
✅ Квадроцикл демонстрирует высокую производительность в любых условиях
✅ ЭУР облегчает управление техникой
✅ Усиленные передний и задний бамперы и дополнительная пластиковая защита днища обеспечивают безопасность ездоков
✅ Широкие сиденья добавляют удовольствия от путешествия
Компактный, устойчивый на четырех колесах агрегат хорош на самых сложных маршрутах. Модель оправдывает статус продвинутой спортивной версии.
AODES Pathcross ATV1000L на тест-драйве. Фото: YouTube.comПоказатели работы и состояния силового комплекса отражаются на 7-дюймовом дисплее. Байкер видит уровень топлива в баке, скорость, сигналы поворота, стоп-сигналы и прочие параметры.
Мотор, ходовая
Снегоболотоход оснащен 2-цилиндровым V-образной конфигурации бензиновым двигателем. Объем мотора 976 см3, генерируемая мощность равна 87 л. с. Для запуска машины предусмотрен электростартер.
AODES Pathcross ATV1000L вызывает уважение уже одним своим видом. Фото: YouTube.comОхлаждение движка жидкостное. Подвеска по кругу независимая. Спереди использованы двойные А-образные рычаги, сзади – продольный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости. Амортизаторы всех колес газомаслянной конструкции марки YIT.
Подвеску можно регулировать под любимый (или, по обстоятельствам, необходимый) стиль езды. Тормоза надежные – двойные диски. Есть ручник. Две алюминиевые подножки – по умолчанию. А бортовое напряжение 12 В.
Напоследок волнующее – цена. Модель торгуется от 1 180 тыс. руб. Драйвовая езда недешево стоит…
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...