Запустили японский двигатель на русских дровах – далеко ли доедет?

Это не шутка. Российские «кулибины» взяли старенький Lexus с культовым двигателем JZ и всерьез задумались «перевести» его не на дизель или газ, а на самые настоящие дрова или уголь. Для этого автоэнтузиасты собираются сделать «печку» из баллона и собрать систему из фильтров и элементов охлаждения. Разумеется, под такое изобретение и места потребуется немало. Все это «добро» планируют расположить в задней части автомобиля. Сначала сняли бампер и приварили конструкцию, удерживающую печь. Последняя с виду хоть и невзрачная, но несет ключевую функциональную роль. Именно в ней будет происходить горение топлива и образовываться дым. Из него выделяется воспламеняющийся газ, которым в итоге и планируют «кормить» двигатель.

Следующей на очереди стала система, предназначенная для очистки дыма, как бы это странно не звучало. Ведь подавать его в мотор сразу из печи – не самая удачная идея. ДВС очень быстро перестанет работать, как минимум, из-за сажи. Конструкция состоит из нескольких фильтров типа «Циклон». В них дым избавляется от примесей и охлаждается. В завершение этого комплекта переоборудования находится радиатор. Нет, не автомобильный, а обычный «баян», который есть практически в каждой квартире. Чем закончился этот эксперимент и как далеко можно уехать на дровах, смотрим в ролике на YouTube-канале «Гараж 54».