Toyota представила кроссовер Urban Cruiser
Японская компания презентовала очередное пополнение в линейке электрических кроссоверов. Новинку назвали Urban Cruiser, и она делит платформу с Suzuki e-Vitara.
Модель получила свежий дизайн, вдохновленный концептом Urban SUV Concept. Разумеется, не обошлось и без элементов экстерьера от электрической «Витара».
Передняя часть автомобиля выделяется узким головным светом. Над ним расположилась «сквозная» декоративная панель с логотипом бренда.
Так выглядит салон Toyota Urban Cruiser. Фото: toyota.com
По заверениям представительства Toyota, новинка получилась сопоставимой по простору салона с моделями среднего класса. В большей степени этому способствует длина и колесная база. Для сравнения, у Yaris Cross последняя на 14 см меньше. С другой стороны, «свободы» будет не так много, как в C-HR.
Габариты Urban Cruiser следующие:
✅ длина – 4,3 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ высота – 1,7 м
✅ колесная база – 2,6 м
Салон также недалеко «ушел» от своего «родственника». Центральное место занимает цифровая приборная панель и мультимедийная система с диагоналями 10 дюймов каждая.
В отделке интерьера преобладают черные глянцевые элементы на фоне темных текстильных материалов. В качестве опции доступны панорамная крыша и премиальная аудиосистема от JBL.
Как упоминалось ранее, модель делит архитектуру с e-Vitara от Suzuki. Платформа предполагает три варианта мощности. Базовая версия получила один электромотор с передним приводом и две модификации на 142 и 172 л. с.
Более продвинутая конфигурация уже может похвастаться системой 4WD за счет использования двух двигателей. Однако, суммарная мощность близка – 182 «лошади».
За питание отвечают две аккумуляторные батареи на выбор, их емкость составляет 49 и 61 кВт*ч. Первая доступна только в базовой комплектации, а более автономная «открывается» как на полно-, так и моноприводном Urban Cruiser.
Toyota Urban Cruiser выпускается в моно- и полноприводной версиях. Фото: toyota.com
Официальными данными касательно запаса хода Toyota пока не делится. Можно сделать предположение, что средний расход «топлива» будет более экономным, чем у конкурентов. Этому способствует наличие теплового насоса для климатической системы и функции подогрева батареи.
Дебют Urban Cruiser запланирован на январь 2025 года. Презентация состоится в рамках Брюссельского автосалона. Тогда же будет обнародован и ценовой диапазон электрического кроссовера.
По всей видимости Toyota продолжает держать «курс» на минимизацию негативного воздействия на экологию. По крайней мере в европейских странах. В планы японской компании входит достижение нулевых выбросов к 2035 и полной «углеродной нейтральности» к 2040 году.
Модель получила свежий дизайн, вдохновленный концептом Urban SUV Concept. Разумеется, не обошлось и без элементов экстерьера от электрической «Витара».
Передняя часть автомобиля выделяется узким головным светом. Над ним расположилась «сквозная» декоративная панель с логотипом бренда.
Так выглядит салон Toyota Urban Cruiser. Фото: toyota.comПо заверениям представительства Toyota, новинка получилась сопоставимой по простору салона с моделями среднего класса. В большей степени этому способствует длина и колесная база. Для сравнения, у Yaris Cross последняя на 14 см меньше. С другой стороны, «свободы» будет не так много, как в C-HR.
Габариты Urban Cruiser следующие:
✅ длина – 4,3 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ высота – 1,7 м
✅ колесная база – 2,6 м
Салон также недалеко «ушел» от своего «родственника». Центральное место занимает цифровая приборная панель и мультимедийная система с диагоналями 10 дюймов каждая.
В отделке интерьера преобладают черные глянцевые элементы на фоне темных текстильных материалов. В качестве опции доступны панорамная крыша и премиальная аудиосистема от JBL.
Как упоминалось ранее, модель делит архитектуру с e-Vitara от Suzuki. Платформа предполагает три варианта мощности. Базовая версия получила один электромотор с передним приводом и две модификации на 142 и 172 л. с.
Более продвинутая конфигурация уже может похвастаться системой 4WD за счет использования двух двигателей. Однако, суммарная мощность близка – 182 «лошади».
За питание отвечают две аккумуляторные батареи на выбор, их емкость составляет 49 и 61 кВт*ч. Первая доступна только в базовой комплектации, а более автономная «открывается» как на полно-, так и моноприводном Urban Cruiser.
Toyota Urban Cruiser выпускается в моно- и полноприводной версиях. Фото: toyota.comОфициальными данными касательно запаса хода Toyota пока не делится. Можно сделать предположение, что средний расход «топлива» будет более экономным, чем у конкурентов. Этому способствует наличие теплового насоса для климатической системы и функции подогрева батареи.
Дебют Urban Cruiser запланирован на январь 2025 года. Презентация состоится в рамках Брюссельского автосалона. Тогда же будет обнародован и ценовой диапазон электрического кроссовера.
По всей видимости Toyota продолжает держать «курс» на минимизацию негативного воздействия на экологию. По крайней мере в европейских странах. В планы японской компании входит достижение нулевых выбросов к 2035 и полной «углеродной нейтральности» к 2040 году.
- Vic Samoylik
- toyota.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...