Nissan перевел легендарную классику на электрическую тягу
Компания Nissan перевела культовый Skyline GT-R поколения R32 на электрическую тягу, удивив многих поклонников бренда. Концепт, логично названный R32EV, покажут публике в январе 2025 года на Токийском автосалоне, а его первая фотография уже вызвала оживленное обсуждение.
Проект запустили в марте 2023 года по инициативе одного из инженеров Nissan, увлеченного фаната Skyline GT-R. Для создания шоу-кара использовали коллекционный экземпляр. Задачей команды было сохранить дух культового автомобиля, объединив его с передовыми решениями.
Этот автомобиль до сих пор остается желанным для многих поклонников японской классики. Фото: youtube.com
Хотя подробные характеристики пока не раскрыты, предполагается, что силовая установка R32EV включает два электромотора от кроссовера Ariya Nismo. Их совокупная мощность достигает 435 л. с. Управляющее ПО настроено так, чтобы имитировать работу полного привода GT-R.
Внешне R32EV практически идентичен бензиновому предшественнику. Однако внимательные поклонники отметят несколько изменений: ярко-оранжевые тормозные суппорты, слегка переработанные воздухозаборники в переднем бампере и зарядный порт, скрытый под лючком топливного бака.
Электрическая версия лишилась интеркулера за ненадобностью. Фото: youtube.com
Проект R32EV не предполагает массового производства, однако, по словам представителей Nissan, он может стать важным элементом популяризации электрокаров в линейке компании.
В перспективе следующая модель Skyline GT-R с индексом R36 также станет электрическим авто. Однако разработчики подчеркивают, что для серийного производства электрокаров нового поколения нужна разработка более эффективных твердотельных аккумуляторов.
Оригинальный Skyline GT-R R32 выпускался с 1989 по 1994 годы, и за это время стал иконой автомобильного мира. Его легендарный двигатель RB26DETT, рядная турбированная «шестерка» объемом 2,6 литра, развивал 276 л. с.
Оригинальные задние фары Skyline GT-R не спутать ни с чем. Фото: youtube.com
Благодаря сочетанию мощного мотора, пятиступенчатой механической коробки передач и продвинутой системы полного привода автомобиль получил в народе прозвище «Годзилла». Всего было выпущено 43937 экземпляров, многие из которых до сих пор на ходу.
Nissan довольно сдержанно раскрывает свои планы, однако уже сейчас очевидно, что компания стремится сохранить культовые черты легендарной линейки, адаптируя авто к актуальным требованиям.
Проект запустили в марте 2023 года по инициативе одного из инженеров Nissan, увлеченного фаната Skyline GT-R. Для создания шоу-кара использовали коллекционный экземпляр. Задачей команды было сохранить дух культового автомобиля, объединив его с передовыми решениями.
Этот автомобиль до сих пор остается желанным для многих поклонников японской классики. Фото: youtube.com Хотя подробные характеристики пока не раскрыты, предполагается, что силовая установка R32EV включает два электромотора от кроссовера Ariya Nismo. Их совокупная мощность достигает 435 л. с. Управляющее ПО настроено так, чтобы имитировать работу полного привода GT-R.
Внешне R32EV практически идентичен бензиновому предшественнику. Однако внимательные поклонники отметят несколько изменений: ярко-оранжевые тормозные суппорты, слегка переработанные воздухозаборники в переднем бампере и зарядный порт, скрытый под лючком топливного бака.
Электрическая версия лишилась интеркулера за ненадобностью. Фото: youtube.com Проект R32EV не предполагает массового производства, однако, по словам представителей Nissan, он может стать важным элементом популяризации электрокаров в линейке компании.
В перспективе следующая модель Skyline GT-R с индексом R36 также станет электрическим авто. Однако разработчики подчеркивают, что для серийного производства электрокаров нового поколения нужна разработка более эффективных твердотельных аккумуляторов.
Оригинальный Skyline GT-R R32 выпускался с 1989 по 1994 годы, и за это время стал иконой автомобильного мира. Его легендарный двигатель RB26DETT, рядная турбированная «шестерка» объемом 2,6 литра, развивал 276 л. с.
Оригинальные задние фары Skyline GT-R не спутать ни с чем. Фото: youtube.com Благодаря сочетанию мощного мотора, пятиступенчатой механической коробки передач и продвинутой системы полного привода автомобиль получил в народе прозвище «Годзилла». Всего было выпущено 43937 экземпляров, многие из которых до сих пор на ходу.
Nissan довольно сдержанно раскрывает свои планы, однако уже сейчас очевидно, что компания стремится сохранить культовые черты легендарной линейки, адаптируя авто к актуальным требованиям.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...