Восстановление старого Mitsubishi Eclipse первого поколения самостоятельно в гараже
Купить автомобиль в кузове купе может позволить себе каждый. Благо, на б/у рынке хватает вариантов. Конечно, приобрести такой, далеко не универсальный автомобиль, решаются единицы. Но если есть гараж, время и желание, можно взять купе всего за 150-200 тысяч рублей, а то и дешевле. Конечно, поработать над ним придется, но все решаемо, причем недорого. Так и сделал герой ролика на канале «Quantum Tech HD». И да – он простой российский парень. И инструменты у него несложные. В общем, повторить сей подвиг можно любому.
В качестве проекта выбрана Mitsubishi Eclipse первого поколения. Автомобиль хорош тем, что это полноценный «конструктор». При желании, на его шасси можно собрать настоящую «гонку» на 500 л. с. Конечно, придется в таком случае и привод менять на полный, но все решаемо. То же самое и с Mitsubishi Eclipse второго поколения. А вот автомобили следующих генераций уже для серьезного тюнинга не слишком годятся. Ведь они созданы на платформах от обычных популярных моделей. Весь процесс бюджетного восстановления автомобиля мастер провел самостоятельно. А что в итоге у него получилось – смотрите сами.
В качестве проекта выбрана Mitsubishi Eclipse первого поколения. Автомобиль хорош тем, что это полноценный «конструктор». При желании, на его шасси можно собрать настоящую «гонку» на 500 л. с. Конечно, придется в таком случае и привод менять на полный, но все решаемо. То же самое и с Mitsubishi Eclipse второго поколения. А вот автомобили следующих генераций уже для серьезного тюнинга не слишком годятся. Ведь они созданы на платформах от обычных популярных моделей. Весь процесс бюджетного восстановления автомобиля мастер провел самостоятельно. А что в итоге у него получилось – смотрите сами.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...