Почему у советских грузовиков фары не устанавливали на бампер?

Между грузовиками советских времен и современными есть немало отличий. Но, одно из них мы замечаем подсознательно. «Глаза» большегруза всегда глядели на нас прямо. Да, в советское время дизайнеры никогда не располагали фары в нижней части кабины.

Они всегда имели круглую форму и находились в центральной части автомобильного передка. Поэтому нынешнюю грузовую технику сразу же легко определить, в том числе, и по прямоугольной форме фар, органично вписывающихся в линию бампера. Это можно сказать, к примеру, о KAMAZ-6520 и других тягачах, производимых сегодня.

Почему произошли такие перемены во внешнем дизайне? Кажется, что фары, находящиеся в нижней части, больше подвержены опасности повреждения. Это может быть банальный щебень, вылетевший из-под колес впереди идущего транспорта. Тем более, уязвимы они в случае аварийной ситуации на дороге.

Одним из предположений является то, что низко расположенные фары будут меньше слепить встречный транспорт в ночное время. Другим – то, что такой дизайн делает общий вид кабины более стильным, современным и привлекательным. Какая же причина здесь присутствует на самом деле? Ответ вы узнаете из ролика на канале «БИБИП». Приглашаю всех к просмотру!