Настоящий багги своими руками с нуля до первого выезда
Несмотря на то, что современные производители готовы продать клиентам любую технику, некоторые умельцы продолжают делать интересные транспортные средства своими руками. Вот, например, герой ролика на канале «Quantum Tech HD» решил сделать багги. Не простой, а электрический. Почему он отказался от бензинового мотора – неизвестно. Для некоторых подобная техника немыслима без рева двигателя внутреннего сгорания. Но есть и у «электрички» свои достоинства. Отсутствие запаха бензинового «перегара», дешевизна эксплуатации.
Чтобы багги соответствовал всем «хотелкам» своего владельца, было принято решение делать его с нуля. Это значит, что начнется все с рамы. И ничего переделываться не будет – каждую трубу заботливо согнут и приварят на место. Кстати, рама не простая, а типа «птичья клетка». Так что придется потрудиться. Благо, мастерская оборудована всем необходимым. Изобретатель тоже филигранно работает «болгаркой» и сварочным аппаратом. В ролике показан весь процесс – можно даже повторить его в собственном гараже. Если, конечно, терпения хватит. А когда багги будет готов, счастливый владелец отправится на нем на прогулку – покорять заброшенные грунтовые дороги.
Чтобы багги соответствовал всем «хотелкам» своего владельца, было принято решение делать его с нуля. Это значит, что начнется все с рамы. И ничего переделываться не будет – каждую трубу заботливо согнут и приварят на место. Кстати, рама не простая, а типа «птичья клетка». Так что придется потрудиться. Благо, мастерская оборудована всем необходимым. Изобретатель тоже филигранно работает «болгаркой» и сварочным аппаратом. В ролике показан весь процесс – можно даже повторить его в собственном гараже. Если, конечно, терпения хватит. А когда багги будет готов, счастливый владелец отправится на нем на прогулку – покорять заброшенные грунтовые дороги.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...