Реконструкция «Чуйского тракта» завершилась раньше срока

В проект ремонта одной из самых живописных трасс Р-256 входило три участка. Общий объем проведенных работ на отрезках составил 23 километра.


Основная часть задач выполнялась между 234 и 258 км. Эта зона проходит через Косихинский район в Алтайском крае. Половину запланированного сдали раньше намеченного срока.

На вышеуказанном участке были модернизированы, а местами и возведены «с нуля», переходные полосы, а также карманы для осуществления разворотов. В задачи работников входило и оборудование остановочных павильонов, монтаж современных дорожных знаков.


Согласно отчета подрядчика, объем лишь одних земляных работ превысил отметку в 200 тыс. кубометров. Помимо восстановления дорожного полотна, проект также включал в себя следующие мероприятия:

✅ укрепление существующего основания
✅ монтаж ограждений
✅ реорганизация электрики и освещения
✅ расширение полотна

Примечательно, что сдача участка между 243 и 250 км была запланирована только на 2026 год. Повышенная эффективность и применение современных методик позволили подрядчику завершить работы досрочно.

Ускоренная реконструкция участка, в свою очередь, не только стала продолжением уже сформировавшейся тенденции, но и открыла возможности для дальнейшей модернизации. Начиная с 2022 года, подрядные организации четыре раза вводили в эксплуатацию участки раньше запланированного срока:

✅ с 173 по 183 км
✅ с 216 по 223 км
✅ с 135 по 143 км
✅ с 341 по 344 км

Разумеется, капитальный ремонт «Чуйского тракта» не ограничивается лишь одним Алтайским краем. Непосредственно в самой республике также запланированы обновления участков в Майминском районе.

Территориально эта зона проходит вдоль реки Катунь и является одной из самых загруженных частей всей трассы. Востребованность этой транспортной артерии не вызывает сомнений, ведь на ее пути расположено множество популярных туристических объектов. Одним из них является горнолыжный комплекс в селе Манжерок.


Согласно имеющейся статистике, за прошлый год поток туристов в регионе вырос на 35%. Количество гостей составило 700 тыс. человек. Учитывая такую динамику, восстановление и развитие транспортной инфраструктуры является приоритетной задачей.

Помимо работ по реконструкции, в 2025 году ожидается возведение новой трассы. В большей степени проект ориентирован на создание обходов населенных пунктов. Это позволит улучшить пропускную способность и повысить безопасность.

Задачи по модернизации Р-256 запланированы и на долгосрочную перспективу. К примеру, участок с 428 по 496 км, расположенный между границей Алтайского края и Усть-Семы, переоборудуют в четырехполосный. Впоследствии такое расширение ожидается на всем протяжении от Горно-Алтайска и до Новосибирска.