Кроссовер T-ROC Tango отправляется в продажу за 2,1 млн рублей
2025 FAW-Volkswagen T-ROC Tango официально поступает в продажу по цене от 158900 юаней или 2,1 млн рублей по текущему курсу. Новинка представлена в Китае в трех вариантах комплектации. Интересно, что самая дорогая версия Starlight Edition стала дешевле на 1200 юаней (16000 рублей) по сравнению с предшественником.
Такой шаг по уменьшению стоимости демонстрирует стремление компании обеспечить высокую конкурентоспособность автомобиля на бурно развивающемся китайском рынке машин.
Компактный внедорожник, доступный с турбированными бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,5 литра, сочетает в себе хорошую динамику, довольно широкий функционал и оригинальный дизайн кузова.
Визуально обновление практически не отличается от прошлой версии за исключением передней решетки и оформления задней двери. Фото: youtube.com
Экстерьер автомобиля сохранил узнаваемые черты, включая решетку радиатора, соединенную с фарами, и спортивный R-Line пакет с фирменным логотипом.
Линия крыши украшена хромированными элементами, а задняя часть кузова привлекает внимание кластером фонарей с надписью «T-ROC».
Габариты модели составляют 4336/1819/1592 мм при колесной базе 2680 мм. Конечно, это не самый вместительный автомобиль в своем сегменте, но для небольших семей вариант все же неплохой.
Внутри T-ROC Tango предлагает эргономичный интерьер с акцентом на удобство. Автомобиль оснащен многофункциональным рулевым колесом с плоским дном, сенсорным центральным экраном и рядом новых технологий.
С другой стороны, профессиональная аудиосистема Beats и окраска Sea Mystery Blue остались в прошлом. Это свидетельствует о корректировке приоритетов компании в оснащении комплектаций.
Модель отличается богатым набором опций, таких как 18-дюймовые колеса, системы удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, электрический привод задней двери и беспроводная зарядка.
Несмотря на компактные размеры, внутри можно разместиться впятером без особого дискомфорта. Фото: youtube.com
Центральная консоль с 9,2-дюймовым экраном, голосовое управление и 30-цветная атмосферная подсветка салона подчеркивают технологичность кроссовера. Двигатели мощностью 149 и 160 л. с. сочетаются с 7-ступенчатой автоматической трансмиссии.
Ожидается, что новая модель продолжит укреплять позицию FAW-Volkswagen на рынке компактных SUV, пока только в Китае, но и с перспективной выхода на мировой уровень.
Такой шаг по уменьшению стоимости демонстрирует стремление компании обеспечить высокую конкурентоспособность автомобиля на бурно развивающемся китайском рынке машин.
Компактный внедорожник, доступный с турбированными бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,5 литра, сочетает в себе хорошую динамику, довольно широкий функционал и оригинальный дизайн кузова.
Визуально обновление практически не отличается от прошлой версии за исключением передней решетки и оформления задней двери. Фото: youtube.com Экстерьер автомобиля сохранил узнаваемые черты, включая решетку радиатора, соединенную с фарами, и спортивный R-Line пакет с фирменным логотипом.
Линия крыши украшена хромированными элементами, а задняя часть кузова привлекает внимание кластером фонарей с надписью «T-ROC».
Габариты модели составляют 4336/1819/1592 мм при колесной базе 2680 мм. Конечно, это не самый вместительный автомобиль в своем сегменте, но для небольших семей вариант все же неплохой.
Внутри T-ROC Tango предлагает эргономичный интерьер с акцентом на удобство. Автомобиль оснащен многофункциональным рулевым колесом с плоским дном, сенсорным центральным экраном и рядом новых технологий.
С другой стороны, профессиональная аудиосистема Beats и окраска Sea Mystery Blue остались в прошлом. Это свидетельствует о корректировке приоритетов компании в оснащении комплектаций.
Модель отличается богатым набором опций, таких как 18-дюймовые колеса, системы удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, электрический привод задней двери и беспроводная зарядка.
Несмотря на компактные размеры, внутри можно разместиться впятером без особого дискомфорта. Фото: youtube.com Центральная консоль с 9,2-дюймовым экраном, голосовое управление и 30-цветная атмосферная подсветка салона подчеркивают технологичность кроссовера. Двигатели мощностью 149 и 160 л. с. сочетаются с 7-ступенчатой автоматической трансмиссии.
Ожидается, что новая модель продолжит укреплять позицию FAW-Volkswagen на рынке компактных SUV, пока только в Китае, но и с перспективной выхода на мировой уровень.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...