Российским водителям официально предложат три новых модели Hongqi
Китайский премиальный бренд Hongqi начнет продавать на российском рынке три новые модели. Об этом представители компании заявили официально, уточнив технические характеристики.
Скоро дилеры получат автомобили Hongqi HS7, H6 и L1. Это кроссовер, лифтбэк и седан соответственно. Все модели относятся как минимум к бизнес-классу. Поэтому дешево их предлагать в России однозначно не будут. Впрочем, загадывать пока рано – цены официально не объявляли.
Первым в нашу страну попадет кроссовер Hongqi HS7. Это полноразмерная модель, рассчитанная на 7 пассажиров. Соответственно, салон у нее трехрядный. Благодаря колесной базе в 2,92 метра, даже сзади будет комфортно взрослым людям, а не только детям.
Похоже, Hongqi H6 будет самым доступным автомобилем в линейке. Фото: youtube.com
Длина, ширина и высота автомобиля – 4,99 х 1,96 х 1,76 метра соответственно. Что касается технических моментов, то кроссовер Hongqi HS7 будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Двигатель для России предусмотрен только один – с объемом 2,0 литра. Это турбированный силовой агрегат, развивающий 245 л. с. В паре с ним работает 8-АКПП.
Обещают, что до конца второй декады 2025 года в нашей стране стартуют продажи еще одной модели от Hongqi – лифтбэка H6. Она создана на том же шасси, что и кроссовер HS7, все габариты, кроме высоты кузова, у них аналогичны.
Под капотом Hongqi H6 будет безальтернативный двигатель с объемом 2,0 литра. Его мощность – 245 л. с. Привод лифтбэк получит только передний. Видимо, производитель посчитал, что модель не нуждается в колесной формуле 4х4 – для этого есть кроссоверы.
Самым последним появится в России роскошный седан Hongqi L1. Это будет флагман бренда в нашей стране. Модель внешне похожа на правительственные китайские лимузины, она станет соперничать с немецкими «одноклассниками».
Габариты Hongqi L1 впечатляют. Длина, ширина и высота автомобиля – 5,35 х 1,99 х 1,51 метра. Колесная база – 3,26 м. Последнее намекает, что двухрядный седан подарит своим пассажирам простор как спереди, так и сзади.
Hongqi L1 выглядит не хуже Мерседеса S-класса. Фото: youtube.com
Интересен и двигатель, который для «российского» Hongqi L1 окажется безальтернативным. Это нетипичный для китайских автомобилей турбобензиновый V6 с объемом 3,0 литра. Мощность силового агрегата – 380 л. с.
В паре с мотором работает автоматическая восьмиступенчатая коробка передач. Привод безальтернативный – постоянный полный.
Есть информация, что в Россию собираются привезти еще один седан от Hongqi – модель H9. Но официально представители бренда этого пока не подтверждали.
Скоро дилеры получат автомобили Hongqi HS7, H6 и L1. Это кроссовер, лифтбэк и седан соответственно. Все модели относятся как минимум к бизнес-классу. Поэтому дешево их предлагать в России однозначно не будут. Впрочем, загадывать пока рано – цены официально не объявляли.
Первым в нашу страну попадет кроссовер Hongqi HS7. Это полноразмерная модель, рассчитанная на 7 пассажиров. Соответственно, салон у нее трехрядный. Благодаря колесной базе в 2,92 метра, даже сзади будет комфортно взрослым людям, а не только детям.
Похоже, Hongqi H6 будет самым доступным автомобилем в линейке. Фото: youtube.comДлина, ширина и высота автомобиля – 4,99 х 1,96 х 1,76 метра соответственно. Что касается технических моментов, то кроссовер Hongqi HS7 будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Двигатель для России предусмотрен только один – с объемом 2,0 литра. Это турбированный силовой агрегат, развивающий 245 л. с. В паре с ним работает 8-АКПП.
Обещают, что до конца второй декады 2025 года в нашей стране стартуют продажи еще одной модели от Hongqi – лифтбэка H6. Она создана на том же шасси, что и кроссовер HS7, все габариты, кроме высоты кузова, у них аналогичны.
Под капотом Hongqi H6 будет безальтернативный двигатель с объемом 2,0 литра. Его мощность – 245 л. с. Привод лифтбэк получит только передний. Видимо, производитель посчитал, что модель не нуждается в колесной формуле 4х4 – для этого есть кроссоверы.
Самым последним появится в России роскошный седан Hongqi L1. Это будет флагман бренда в нашей стране. Модель внешне похожа на правительственные китайские лимузины, она станет соперничать с немецкими «одноклассниками».
Габариты Hongqi L1 впечатляют. Длина, ширина и высота автомобиля – 5,35 х 1,99 х 1,51 метра. Колесная база – 3,26 м. Последнее намекает, что двухрядный седан подарит своим пассажирам простор как спереди, так и сзади.
Hongqi L1 выглядит не хуже Мерседеса S-класса. Фото: youtube.comИнтересен и двигатель, который для «российского» Hongqi L1 окажется безальтернативным. Это нетипичный для китайских автомобилей турбобензиновый V6 с объемом 3,0 литра. Мощность силового агрегата – 380 л. с.
В паре с мотором работает автоматическая восьмиступенчатая коробка передач. Привод безальтернативный – постоянный полный.
Есть информация, что в Россию собираются привезти еще один седан от Hongqi – модель H9. Но официально представители бренда этого пока не подтверждали.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...