Едем в турецком поезде: как в «Сапсане» или лучше?
Отдых в Турции – заурядное явление для многих россиян. Но попадают туда, как правило, на самолетах. А что вы можете сказать о поездах в этой стране? Вряд ли кто из наших туристов пользовался там данным видом транспорта. А между тем, турецкие железные дороги у путешественников могут вызывать интерес. И это убедительно доказывает человек, который побывал в поезде, о чем и рассказывает в ролике на канале «808».
Как и у нас, в Турции есть много разновидностей составов: обычные пассажирские, скоростные экспрессы, электрички и т. д. Ведущего заинтересовал второй вариант. Сегодня мы совершим путешествие на быстром поезде, отправляющимся из Стамбула в Анкару. Но начнем с вокзала, хотя такого понятия тут нет: составы отправляются со станций, коих здесь великое множество (например, в Стамбуле их пять). Но вот дойти до любой из них не так просто: указателей нет, нужно ориентироваться по навигатору в телефоне.
И вот поезд приходит: он опоздал, но ожидающим на перроне пассажирам до этого нет никакого дела. Прибывший состав довольно сильно смахивает на наш «Сапсан». Заходим внутрь: первое впечатление благоприятное –чистота, тишина, порядок. Ехать придется 5 часов. Этого времени хватит, чтобы подробно изучить турецкий вагон – все его «прелести» и минусы. А заодно сравним с «Сапсаном». Присоединяйтесь к просмотру!
Как и у нас, в Турции есть много разновидностей составов: обычные пассажирские, скоростные экспрессы, электрички и т. д. Ведущего заинтересовал второй вариант. Сегодня мы совершим путешествие на быстром поезде, отправляющимся из Стамбула в Анкару. Но начнем с вокзала, хотя такого понятия тут нет: составы отправляются со станций, коих здесь великое множество (например, в Стамбуле их пять). Но вот дойти до любой из них не так просто: указателей нет, нужно ориентироваться по навигатору в телефоне.
И вот поезд приходит: он опоздал, но ожидающим на перроне пассажирам до этого нет никакого дела. Прибывший состав довольно сильно смахивает на наш «Сапсан». Заходим внутрь: первое впечатление благоприятное –чистота, тишина, порядок. Ехать придется 5 часов. Этого времени хватит, чтобы подробно изучить турецкий вагон – все его «прелести» и минусы. А заодно сравним с «Сапсаном». Присоединяйтесь к просмотру!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...