«Оживление» редкой Таврии-Дана

Не каждый российский автолюбитель слышал о машине «Таврия». ЗАЗ 1102 производили в соседнем государстве на Запорожском автозаводе до 2007 года параллельно с седаном «Славута». Визуально модель отдаленно напоминает уменьшенную «восьмерку». Изначально она предназначалась для людей с ограниченными возможностями, поэтому в ее серии было множество конфигураций с подрулевым управлением. Однако выгодная стоимость «Таврюхи» сделала ее довольно-таки популярной и среди других автолюбителей. Машина неприхотливая, переднеприводная, с экономичным двигателем, но и откровенно слабым кузовом. В последние годы перед завершением выпуска также производились модели «Таврия Нова». Они уже были с инжектором, а иногда и электроприводом боковых стекол.

И если об этих машинах российские водители, возможно, и слышали, то о «Дане» (ЗАЗ 1105) информации было и того меньше. С технической точки зрения, это все та же «Таврия», только в пятидверном исполнении с кузовом универсал. Чтобы понимать насколько редкой является эта модель, достаточно отправиться на онлайн-площадку с объявлениями. Даже на самом популярном в России сайте представлено только три «Даны». Официально тираж этого автомобиля не превышал отметку в 14 тыс. экземпляров. Собственно, одну из таких машин нашли «законсервированной» в гараже и попытались завести. Что из этого вышло, смотрим в ролике на YouTube-канале «Ретрорембаза – РРБ Гараж».