Компания Mazda выпустила юбилейное поколение MX-5
Зима наступила практически на всех континентах нашей планеты. Этот климатический факт не помешал известному японскому бренду выпустить обновленный родстер Miata.
Впрочем, у презентации есть весомый повод. Линейка культовых спорткаров в этом году празднует свое 35-летие. По такому случаю Mazda не только обновила модель, но и анонсировала специальную версию.
Особое издание покажут «вживую» 24 января на гонке «24 часа Дайтоны». Модификация получит уникальный цвет кузова Artisan Red.
Так выглядит салон обновленной Mazda MX-5. Фото: mazdausa.com
Дополнять его будет бежевый салон с отделкой кожей Nappa. Разумеется, не обойдется без фирменных пронумерованных табличек и других деталей, которые сигнализируют о принадлежности к «специальной версии».
Что касается «простой» модификации MX-5, то она прогнозируемо стала несколько дороже. Теперь родстер стоит 29,3 тыс., что на 350 долл. больше (2,9 млн и 35 тыс. рублей соответственно), чем прошлое поколение.
При этом глобальными изменениями модель, к сожалению, похвастаться не может. Всего доступно три основные комплектации, а также один пакет опций.
Наиболее бюджетная получила индекс Sport. Она поставляется исключительно с механической коробкой переключения передач.
В список оснащения входят следующие опции:
✅ светодиодные фары
✅ мягкий верх из черного материала
✅16-дюймовые легкосплавные диски
В салоне самой доступной версии MX-5 водителя встречает кожаная отделка рулевого колеса. За мультимедийные возможности отвечает сенсорный дисплей с диагональю 8 дюймов, а также 6 динамиков.
Безопасность обеспечивают такие ассистенты, как Smart Brake Support (помощь при торможении), технология удержания в полосе и система мониторинга слепых зон.
Следующей по списку идет модификация Club. Помимо «украшений» и качества материалов отделки, комплектация выделяется техническими улучшениями.
Конфигурация предлагает такие преимущества:
✅ дифференциал повышенного трения
✅ амортизаторы от компании Bilstein
✅ Track Mode-режим
Салон «клубной» версии может похвастаться креслами с подогревом и декоративными элементами из замши. Аудиосистема улучшенная, производства бренда Bose.
Начиная с этой модификации, у потенциальных покупателей новой Miata открывается доступ к пакету дополнительных опций. В него входит складной жесткий верх, тормозная система Brembo, колесные диски BBS и спортивные «ковши» Recaro. Такое «удовольствие» прибавляет к стоимости автомобиля еще 5 тыс. долларов (506 тыс. рублей).
Mazda подготовила три комплектации и юбилейную серию новой MX-5. Фото: mazdausa.com
На вершине списка комплектаций находится модификация Grand Touring. По технической части в ней все идентично, за исключением опции с АКПП. В остальном отличия касаются элементов оснащения – улучшенная навигация и климатическая система.
Несмотря на широкое разнообразие конфигураций, все они комплектуются одинаковой силовой установкой. За производительность отвечает 2-литровый четырехцилиндровый двигатель.
Мощность агрегата составляет 181 л. с. при пиковом крутящем моменте в 205 Н*м. За исключением Grand Touring, все комплектации оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач.
Впрочем, у презентации есть весомый повод. Линейка культовых спорткаров в этом году празднует свое 35-летие. По такому случаю Mazda не только обновила модель, но и анонсировала специальную версию.
Особое издание покажут «вживую» 24 января на гонке «24 часа Дайтоны». Модификация получит уникальный цвет кузова Artisan Red.
Так выглядит салон обновленной Mazda MX-5. Фото: mazdausa.comДополнять его будет бежевый салон с отделкой кожей Nappa. Разумеется, не обойдется без фирменных пронумерованных табличек и других деталей, которые сигнализируют о принадлежности к «специальной версии».
Что касается «простой» модификации MX-5, то она прогнозируемо стала несколько дороже. Теперь родстер стоит 29,3 тыс., что на 350 долл. больше (2,9 млн и 35 тыс. рублей соответственно), чем прошлое поколение.
При этом глобальными изменениями модель, к сожалению, похвастаться не может. Всего доступно три основные комплектации, а также один пакет опций.
Наиболее бюджетная получила индекс Sport. Она поставляется исключительно с механической коробкой переключения передач.
В список оснащения входят следующие опции:
✅ светодиодные фары
✅ мягкий верх из черного материала
✅16-дюймовые легкосплавные диски
В салоне самой доступной версии MX-5 водителя встречает кожаная отделка рулевого колеса. За мультимедийные возможности отвечает сенсорный дисплей с диагональю 8 дюймов, а также 6 динамиков.
Безопасность обеспечивают такие ассистенты, как Smart Brake Support (помощь при торможении), технология удержания в полосе и система мониторинга слепых зон.
Следующей по списку идет модификация Club. Помимо «украшений» и качества материалов отделки, комплектация выделяется техническими улучшениями.
Конфигурация предлагает такие преимущества:
✅ дифференциал повышенного трения
✅ амортизаторы от компании Bilstein
✅ Track Mode-режим
Салон «клубной» версии может похвастаться креслами с подогревом и декоративными элементами из замши. Аудиосистема улучшенная, производства бренда Bose.
Начиная с этой модификации, у потенциальных покупателей новой Miata открывается доступ к пакету дополнительных опций. В него входит складной жесткий верх, тормозная система Brembo, колесные диски BBS и спортивные «ковши» Recaro. Такое «удовольствие» прибавляет к стоимости автомобиля еще 5 тыс. долларов (506 тыс. рублей).
Mazda подготовила три комплектации и юбилейную серию новой MX-5. Фото: mazdausa.comНа вершине списка комплектаций находится модификация Grand Touring. По технической части в ней все идентично, за исключением опции с АКПП. В остальном отличия касаются элементов оснащения – улучшенная навигация и климатическая система.
Несмотря на широкое разнообразие конфигураций, все они комплектуются одинаковой силовой установкой. За производительность отвечает 2-литровый четырехцилиндровый двигатель.
Мощность агрегата составляет 181 л. с. при пиковом крутящем моменте в 205 Н*м. За исключением Grand Touring, все комплектации оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач.
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...