Audi S6 из 90-х и Audi RS6: раньше делали лучше?
Среди многих автовладельцев со стажем бытует распространенное мнение: мол, раньше машины делали лучше, они были надежнее. Чтобы проверить это, автор ролика Антон Воротников на одноименном канале решил протестировать «дедушку» и «внучка»: две модели Audi – современную RS6 (2021 год) и универсал из 1995-го S6 той же марки.
На обеих машинах постоянный полный привод. По техническим параметрам «старушка», естественно проигрывает: 230 «лошадей» против 600. Но в плане потенциала двигатель 90-х в явном плюсе. Почему у старого мотора выгодная и перспективная конфигурация, которую и сейчас используют по всему миру, с чем она связана об этом подробно рассказывает Антон.
Но речь не только о моторах. На Audi S6 шумоизоляция ничуть не хуже, чем у RS6, комфортность подвесок тоже сравнима, особенно по плавности хода, где разница не ощущается. Конечно, у современника множество своих плюсов. Антон Воротников подробно разбирает авто «по косточкам», сравнивая не только техническую часть, но и интерьер, эргономику. И у машин по многим параметрам наблюдается паритет. А каким, вы сможете узнать из видео.
На обеих машинах постоянный полный привод. По техническим параметрам «старушка», естественно проигрывает: 230 «лошадей» против 600. Но в плане потенциала двигатель 90-х в явном плюсе. Почему у старого мотора выгодная и перспективная конфигурация, которую и сейчас используют по всему миру, с чем она связана об этом подробно рассказывает Антон.
Но речь не только о моторах. На Audi S6 шумоизоляция ничуть не хуже, чем у RS6, комфортность подвесок тоже сравнима, особенно по плавности хода, где разница не ощущается. Конечно, у современника множество своих плюсов. Антон Воротников подробно разбирает авто «по косточкам», сравнивая не только техническую часть, но и интерьер, эргономику. И у машин по многим параметрам наблюдается паритет. А каким, вы сможете узнать из видео.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...