Экзуберантный модернизм – в таком стиле будут новые модели Jaguar
В Майами прошла Неделя искусства. Среди прочих предметов творчества был представлен электрический автомобиль компании Jaguar. Модель получила название Type 00.
Машина позиционировалась не только в качестве транспортного средства, но и произведения искусства. Концепт выделяется ярким дизайном, сочетающим в себе смелые оттенки и четкие геометрические формы.
Экстерьер новинки вдохновлен наследием культового британского бренда и современными тенденциями минимализма. Управляющий директор Jaguar Роудон Гловер дал название новому стилю – «экзуберантный модернизм» (Exuberant Modernism).
Стиль Jaguar Type 00 назвают «экзуберантным модернизмом». Фото: YouTube.com
Модель «Тип ноль-ноль» выполнена в кузове, близком по характеристикам к фастбэку. Передняя часть получила минимум деталей – узкий головной свет перекликается с двумя LED-полосами на бампере.
Особого упоминания заслуживает имитация решетки радиатора. Визуально кажется, что она будто выдавлена из кузова. Боковой профиль Type 00 массивный, со строгими линиями и расширенными колесными арками.
Двери типа «бабочка» открывают доступ к переднему ряду сидений. На месте привычных боковых зеркал находятся вставки «под латунь» с выдвижными камерами.
Так выглядит салон Type 00. Фото: YouTube.com
Еще одной неординарной деталью можно считать отсутствие заднего стекла. На его месте расположилась дверца, которая открывает доступ к багажному отделению. Под этим люком находится еще одна решетка, она маскирует фонари.
Салон Type 00 соответствует внешности и изобилует неординарными решениями. Передние кресла плоские, их разделяет консоль. Помимо руля, никаких привычных элементов управления не представлено.
Доступ к функциям, настройкам и развлечениям осуществляются посредством двух «левитирующих» дисплев. Они при необходимости скрываются в приборную панель.
В качестве отделки выступает оригинальный материал. Он основан на смеси разных сортов шерсти. Сиденья и их «разделитель», в свою очередь, «опираются» на натуральный камень травертин.
К сожалению, о технических подробностях Type 00 известно немного. Машина построена на новой архитектуре JEA. Инженеры Jaguar разработали ее специально под электрические модели.
У Jaguar Type 00 нет заднего стекла. Фото: YouTube.com
По заверениям пресс-центра компании, концепт может проехать порядка 690 км без подзарядки. Однако этот показатель высчитывали не в реальных условиях, а по циклу EPA. Благодаря поддержке «быстрой» технологии время регенерации заряда на 320 км пути займет всего 15 минут.
О возможной дате серийного производства также не сообщается. Руководство Jaguar утверждает, что этот стиль станет «отправной точкой в электрической трансформации бренда». Поэтому дизайн массовых экземпляров будет отличаться от Type 00.
Также представители Jaguar подтвердили, что первой моделью, выполненной в такой концепции, станет четырехдверное купе с индексом GT. Его дебют запланирован на зиму 2025 года.
Машина позиционировалась не только в качестве транспортного средства, но и произведения искусства. Концепт выделяется ярким дизайном, сочетающим в себе смелые оттенки и четкие геометрические формы.
Экстерьер новинки вдохновлен наследием культового британского бренда и современными тенденциями минимализма. Управляющий директор Jaguar Роудон Гловер дал название новому стилю – «экзуберантный модернизм» (Exuberant Modernism).
Стиль Jaguar Type 00 назвают «экзуберантным модернизмом». Фото: YouTube.comМодель «Тип ноль-ноль» выполнена в кузове, близком по характеристикам к фастбэку. Передняя часть получила минимум деталей – узкий головной свет перекликается с двумя LED-полосами на бампере.
Особого упоминания заслуживает имитация решетки радиатора. Визуально кажется, что она будто выдавлена из кузова. Боковой профиль Type 00 массивный, со строгими линиями и расширенными колесными арками.
Двери типа «бабочка» открывают доступ к переднему ряду сидений. На месте привычных боковых зеркал находятся вставки «под латунь» с выдвижными камерами.
Так выглядит салон Type 00. Фото: YouTube.comЕще одной неординарной деталью можно считать отсутствие заднего стекла. На его месте расположилась дверца, которая открывает доступ к багажному отделению. Под этим люком находится еще одна решетка, она маскирует фонари.
Салон Type 00 соответствует внешности и изобилует неординарными решениями. Передние кресла плоские, их разделяет консоль. Помимо руля, никаких привычных элементов управления не представлено.
Доступ к функциям, настройкам и развлечениям осуществляются посредством двух «левитирующих» дисплев. Они при необходимости скрываются в приборную панель.
В качестве отделки выступает оригинальный материал. Он основан на смеси разных сортов шерсти. Сиденья и их «разделитель», в свою очередь, «опираются» на натуральный камень травертин.
К сожалению, о технических подробностях Type 00 известно немного. Машина построена на новой архитектуре JEA. Инженеры Jaguar разработали ее специально под электрические модели.
У Jaguar Type 00 нет заднего стекла. Фото: YouTube.comПо заверениям пресс-центра компании, концепт может проехать порядка 690 км без подзарядки. Однако этот показатель высчитывали не в реальных условиях, а по циклу EPA. Благодаря поддержке «быстрой» технологии время регенерации заряда на 320 км пути займет всего 15 минут.
О возможной дате серийного производства также не сообщается. Руководство Jaguar утверждает, что этот стиль станет «отправной точкой в электрической трансформации бренда». Поэтому дизайн массовых экземпляров будет отличаться от Type 00.
Также представители Jaguar подтвердили, что первой моделью, выполненной в такой концепции, станет четырехдверное купе с индексом GT. Его дебют запланирован на зиму 2025 года.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...