ДТ-30 Витязь – один из самых проходимых вездеходов на планете
Если вы искали чемпиона среди покорителей бездорожья, Витязь точно будет кандидатом на одно из первых мест. Советская разработка поражает своими масштабами – гусеницы огромной ширины и высота с двухэтажный дом.
При собственном весе в 30 тонн вездеход может взять на борт столько же груза. Он состоит из двух частей, соединенных особой гидравликой. Благодаря ей он изгибается, поднимая переднюю часть на полтора метра, что позволяет преодолевать большие препятствия. Конструкция с четырьмя ведущими гусеницами помогает покорять рельеф, недоступный внедорожникам.
Витязь одинаково успешен на пересеченной местности и на воде. Несмотря на большой вес, у него нормальная плавучесть. Конечно, у такой техники и расход соответствующий – 350 литров дизтоплива на 100 км. Новая модель обойдется в 38 миллионов рублей.
В видео с ютуб-канала «Автошоу VIN-КОД» не только рассказана информация о вездеходе, но и показано, как он преодолевает бездорожье и водные препятствия.
При собственном весе в 30 тонн вездеход может взять на борт столько же груза. Он состоит из двух частей, соединенных особой гидравликой. Благодаря ей он изгибается, поднимая переднюю часть на полтора метра, что позволяет преодолевать большие препятствия. Конструкция с четырьмя ведущими гусеницами помогает покорять рельеф, недоступный внедорожникам.
Витязь одинаково успешен на пересеченной местности и на воде. Несмотря на большой вес, у него нормальная плавучесть. Конечно, у такой техники и расход соответствующий – 350 литров дизтоплива на 100 км. Новая модель обойдется в 38 миллионов рублей.
В видео с ютуб-канала «Автошоу VIN-КОД» не только рассказана информация о вездеходе, но и показано, как он преодолевает бездорожье и водные препятствия.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...