Jaecoo j8 – что хотят производить в России?
Недавно проскользнула информация: бывший завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», на нынешней момент переименованный в «АГР», собирается выпускать методом крупноузловой сборки китайские автомобили марки Jaecoo. На канале «Клубный сервис» энтузиасты своего дела решили разобрать одну из моделей («восьмерку»), чтобы понять, что она собой представляет. Ведь не исключено: кто-то из наших читателей ее купит.
С авто сняли обивку салона, чтобы добраться до кузова. Первый взгляд «изнутри» – на дверь. Увы, трубчатые усилители отсутствуют – китайцы ограничились тонкими Т-образными профилями. В случае аварии это приведет к серьезным травмам. Учитывая класс машины, а габариты Jaecoo j8 позволяют ее отнести к разряду семейных, в ней могут находиться дети! Идем дальше: дверь багажника сделана из пластика. С одной стороны – не будет ржаветь, масса авто меньше. С другой – опять-таки страдает безопасность: въезд в «корму» ничего хорошего задним пассажирам не сулит.
Дальше производится подробный анализ состояния салона: пола, потолка и т. д. Здесь с безопасностью все нормально: усилители (под водительским местом есть и продольный) жесткие и даже приварены в 2-3 слоя. А что еще хорошего и не очень есть в этой модели? Хотите узнать и увидеть? Смотрите видео!
С авто сняли обивку салона, чтобы добраться до кузова. Первый взгляд «изнутри» – на дверь. Увы, трубчатые усилители отсутствуют – китайцы ограничились тонкими Т-образными профилями. В случае аварии это приведет к серьезным травмам. Учитывая класс машины, а габариты Jaecoo j8 позволяют ее отнести к разряду семейных, в ней могут находиться дети! Идем дальше: дверь багажника сделана из пластика. С одной стороны – не будет ржаветь, масса авто меньше. С другой – опять-таки страдает безопасность: въезд в «корму» ничего хорошего задним пассажирам не сулит.
Дальше производится подробный анализ состояния салона: пола, потолка и т. д. Здесь с безопасностью все нормально: усилители (под водительским местом есть и продольный) жесткие и даже приварены в 2-3 слоя. А что еще хорошего и не очень есть в этой модели? Хотите узнать и увидеть? Смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...